BMW MOSTRA PROTÓTIPO DO SÉRIE 3 HYBRID PLUG-IN
A BMW revelou o Série 3 Hybrid Plug-in, ainda em formato de protótipo, durante o evento Group Innovation Days 2014. Esta derivação, fabricada com base no facelift recentemente introduzido na linha BMW, surge com a parte dianteira e traseira camufladas, escondendo pequenas alterações estéticas.
As maiores alterações deverão ser no sistema propulsor que será composto por um motor a combustão 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros funcionando conjuntamente com um bloco elétrico, debitando em conjunto 245 cv e 400 Nm de torque, acoplado a uma atualizada transmissão automática Steptronic de oito velocidades.
De acordo com a BMW, a performance deste híbrido plug-in chegará perto do Série 3 de seis cilindros. Apesar disso, anuncia consumo de 50 km/l e emissões de CO2 de 50 g/km. Em modo elétrico, tem autonomia para circular 35 km e podendo atingir 120 km/h de velocidade máxima.
O Série 3 Hybrid Plug-in possui uma bateria de íons de lítio colocada embaixo do piso do porta-malas. Esta pode ser carregada em uma tomada elétrica doméstica.
O botão Driving Experience Control, instalado no console central, permite optar entre os modos de condução Comfort, Sport e Eco Pro, que alteram a configuração, entre outros, da suspensão e caixa de velocidades.
