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Com a BMW R 12 S, a BMW Motorrad está expandindo sua linha Heritage com uma homenagem adequada à icônica R 90 S, que em 1973 estabeleceu um ponto de exclamação esportivo não só em termos de dinâmica de pilotagem para a BMW Motorrad mas com 67 cv e uma velocidade máxima de 200 km/h.

Além disso, o então Designer Chefe Hans A. Muth expressou habilmente as ambições esportivas na linguagem de design e enviou a BMW R 90 S, como a primeira motocicleta de produção do mundo, com uma carenagem de guidão projetada de acordo com aspectos aerodinâmicos e um ‘90’ vermelho no emblema R 90 S do motor, com sucesso na corrida pelo favor dos compradores.

Os sucessos nas corridas ajudaram a BMW R 90 S a alcançar uma imagem icônica

Não demorou muito para que a imagem da R 90 S também se beneficiasse dos sucessos nas corridas. Por exemplo, no Production TT na Ilha de Man, onde Hans-Otto Butenuth e Helmut Dähne celebraram uma vitória de classe em 1976. No mesmo ano, Steve McLaughlin também venceu as prestigiosas 200 Milhas de Daytona, e seu companheiro de equipe Reg Pridmore se tornou o primeiro campeão da AMA Superbike da história. Também por esse motivo, uma R 90 S é hoje, como era então, uma das motocicletas BMW particularmente procuradas.

A BMW R 12 S transfere o espírito da R 90 S para o aqui e agora

Mais do que o estudo Concept Ninety apresentado pela BMW Motorrad em maio de 2013, a nova BMW R 12 S assume o espírito da R 90 S em seu conceito geral, bem como em muitos detalhes e o transfere habilmente para os dias atuais. Baseada na R 12 nineT, ela incorpora uma moto retro autêntica e esportiva e utiliza vários ingredientes que compõem uma homenagem habilidosa à R 90 S.

“Os elementos de design que definem nossa R 12 S incluem a carenagem do cockpit montada no guidão com o para-brisa escurecido, o assento com costura contrastante e o acabamento de pintura metálica Lavaorange como uma homenagem à lendária R 90 S Daytona Orange de 1975. O design é perfeitamente complementado por detalhes como o S vermelho nas tampas laterais, a linha dupla vermelha e as superfícies de alumínio escovado e laqueado transparente do tanque e da saliência do assento”, explica Alexander Buckan, chefe de design da BMW Motorrad.

Equipamento de série generoso com a Option 719 Wheel Classic II, pacotes Billet Shadow e Shadow II, Headlight Pro, Shift Assistant Pro e muito mais

A reivindicação de uma moto retro esportiva é sublinhada pela R 12 S com vários recursos de produto de série, como as rodas Option 719 Classic II com raios de arame e aros de alumínio anodizados naturalmente brilhantes, bem como outros componentes de alta qualidade. O guidão e os tubos do garfo são em preto, e os componentes dos pacotes Billet Shadow e Shadow II definem detalhes técnicos particularmente de alta qualidade. Os componentes do pacote Billet Shadow são as tampas da bobina de ignição esquerda e direita, o parafuso de enchimento de óleo e as tampas do cabeçote revestidas em Avus preto metálico fosco. O pacote Billet Shadow II inclui o sistema de apoio para os pés, incluindo freio de pé e alavancas de câmbio, os apoios para os pés do garupa, as alavancas do freio de mão e da embreagem, as tampas do tanque de expansão para o freio dianteiro e a embreagem, bem como os espelhos de extremidade do guidão.

Outros recursos de série incluem o Pacote de Conforto, que inclui Hill Start Control, Shift Assistant Pro, Heated Grips e Cruise Control. Para ainda mais segurança durante os passeios noturnos, a luz de curva adaptável Headlight Pro garante melhor iluminação da estrada nas curvas.

Programa abrangente de equipamentos opcionais de fábrica e acessórios originais BMW Motorrad a para personalização

A BMW R 12 S é baseada na BMW R 12 nineT e, portanto, todos os produtos acessórios, como sistemas de escapamento de titânio, bolsas macias ou preparação para navegação, também podem ser usados ??para esta motocicleta. Por exemplo, o dinamismo já expressivo das linhas pode ser ainda mais aprimorado com a traseira curta, que está disponível como um acessório original BMW Motorrad, e o suporte de placa preto preso ao braço oscilante. Opções adicionais instaladas de fábrica também estão disponíveis, como Controle de Pressão dos Pneus (RDC), Sistema de Alarme Antirroubo (DWA), Chamada de Emergência Inteligente, Controle de Passeio Conectado e o display digital com display micro-TFT como uma alternativa aos instrumentos redondos clássicos.