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A BMW revelou os dois modelos na edição do ano passado do Salão de Frankfurt. Ambas são versões híbridas plug-in de modelos já existentes, o Série 3 e o Série 2 Active Tourer. Trata-se do 330e Plug-in Hybrid, fabricado com base no sedan Série 3 que recentemente foi alvo de um facelift. Conta com um sistema híbrido formado por um motor 2.0 a gasolina de 184 cv combinado com um bloco elétrico com 88 cv, montado no eixo traseiro.

A potência total combinada é de 252 cv 420 Nm de torque. Nesta versão, o sedan anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A marca de Munich anuncia que o consumo fica entre 47,6 e 52,6 km/l e as emissões de CO2 entre 44 e 49 g/km, entre as versões de transmissão automática ou manual, respectivamente. O híbrido tem autonomia até 40 km em modo elétrico, no qual pode atingir 120 km/h. Ao todo, tem autonomia de até 600 km.

A versão 225xe Plug-in Hybrid combina um motor 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros a gasolina com 136 cv e um motor elétrico, responsável pela propulsão do eixo traseiro, com 88 cv. Ao todo, a versão do monovolume de cinco lugares reúne 224 cv e 385 Nm de torque. Conta com tração dianteira, traseira e integral - quando os motores funcionam em conjunto.

Nesta versão, o Série 2 Active Tourer acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atinge 202 km/h de velocidade máxima. O consumo anunciado é de 47,6 e 50 km/l e emissões de CO2 de 46 e 49 g/km, na versão de transmissão automática e manual, respectivamente. A autonomia em modo elétrico chega aos 41 km e a velocidade até 125 km/h. Este modelo consegue carregar totalmente as baterias em cerca de 3 horas e 15 minutos. No entanto, a BMW oferece um pack 360 Electric que inclui uma wallbox que permite reduzir o tempo para 2 horas e 15 minutos.

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