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- BMW Série 3 híbrido plug-in é outra das novidades

A ofensiva de motores de três cilindros da BMW prepara-se para se estender agora à Série 3. A estreia está agendada para a próxima atualização do modelo, prevista para o próximo verão europeu.

Os novos motores de três cilindros de 1.5 litros a gasolina e diesel, já conhecidos do Série 1 e Série 2, substituirão os atuais blocos de 1.6 e 2.0 litros utilizados nos 316d e 316i. 

Não se esperam grandes alterações nas potências, de 116 cv no diesel e entre os 136 e os 170 cv no gasolina, mas vantagens no nível da eficiência, com uma redução no consumo na ordem dos 10%.

“Podem ter certeza de que a BMW fará tudo para se manter à frente da concorrência, e sei que temos muitas coisas novas a caminho”, garantiu o diretor de vendas da BMW, Ian Robertson, à imprensa internacional.

Entre as novidades já confirmadas, destaque para uma versão híbrida plug-in. O Série 3 Plug-in Hybrid promete 245 cv e um consumo de 50 km/l nos primeiros 100 km. Espera-se uma autonomia, em modo elétrico, de 35 km. O objetivo é concorrer com o Mercedes-Benz C 350 Hybrid Plug-in, que chega agora em abril.

A ofensiva de motores de três cilindros chegará também ao Série 5. A próxima geração prevista para 2016, contará também com um turbodiesel de três cilindros de 150 cv, onde é esperado um consumo médio de 25,5 km/l.