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Logo veremos o BMW X3 M unido à família dos SUVs da marca alemã, um modelo para concorrer diretamente com o Porsche Macan. A versão de alto rendimento, que se colocará como o topo da linha, foi vista no circuito de Nürburgring enquanto dava as habituais voltas de teste para receber as regulagens necessárias.

Por tratar-se de uma versão feita pela divisão Motorsport da BMW, terá um aspecto mais esportivo e imponente que seus irmãos de menor potência. Mas onde se encontram as mudanças mais importantes é debaixo do capô. A marca já revelou que terá uma potência de 431 CV extraídos do motor de seis cilindros em linha com duplo turbo que equipa o M3 e o M4.

O novo BMW X3 M, que também terá que encarar no mercado o Mercedes-AMG GLC 63, será fabricado na mesma plataforma de aço de alta resistência, com uma suspensão oscilante de duplo braço e revisada para dar-lhe maior estabilidade. Uma configuração que se espera que chegue também ao futuro BMW X4 M no próximo ano. Essa versão se colocará acima do BMW X3 M40i que já está no mercado.

Para se ter uma ideia do desempenho que terá, basta dar uma olhada nos tempos do M40i, que produz 360 cv também provenientes do mesmo motor de seis cilindros. Esse motor não conta com as modificações da divisão de alto rendimento, mas com 71 cv a menos já é capaz de alcançar um desempenho respeitável. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, portanto, se espera que o BMW X3 M consiga baixar essa cifra até os 4,5 ou 4,4 segundos.

Como é de costume nas versões mais potentes da BMW, seu desenho será muito similar às versões esportivas do X3, salvo pelos para-choques mais agressivos, os característicos quatro tubos de escape e os freios de maiores dimensões. Também contará com rodas de maior tamanho e pneus mais largos para transmitir um extra de potência ao solo.