BMW X3 PODERÁ SURGIR COM UMA VERSÃO M PERFORMANCE
A BMW vem testando a próxima geração do X3, cujo lançamento está previsto para o próximo ano. A modelo de testes, já visto por diversas ocasiões, exibe o que parece ser um kit M, que inclui rodas maiores, um spoiler no teto e quatro ponteiras de escape. Esse protótipo aparenta ter portas traseiras maiores e um vão traseiro prolongado, o que sugere um aumento da distância entre eixos e mais espaço no porta-malas em relação ao modelo atual.
Os responsáveis da marca de Munich dizem que ainda não há uma decisão final sobre um X3 M, um novo topo de linha, que poderia adotar o motor do M3, um seis cilindros 3.0 turbo, para medir forças com propostas como o Mercedes-AMG GLC 63 e o Porsche Macan Turbo. Independentemente disso, é quase certo o lançamento de uma versão esportiva intermediária M Performance. Segundo a imprensa especializada, está previsto um X3 xDriveM40i M Performance.
Para o mercado europeu também está prevista uma versão diesel mais potente com o emblema M, com o mesmo motor do X5 M50d, um 3.0 triturbo de seis cilindros em linha, mas com menos potência.
O novo X3, que continuará sendo produzido nos EUA, será fabricado com base em uma renovada plataforma em aço de alta resistência, que mostrará uma suspensão modificada, de duplos triângulos sobrepostos no eixo dianteiro e multibraços no eixo traseiro. O SUV se beneficiará ainda de um novo sistema elétrico, que permitirá introduzir novos sistemas de segurança e opções de conectividade. Esse sistema será adotado também na segunda geração do X4, prevista para 2019.
O próximo X3 terá uma linha de motores de quatro cilindros atualizada e estreará novos blocos de seis cilindros diesel common-rail e gasolina de injeção direta (o mesmo motor do Série 7, precisamente para a versão M Performance). A transmissão manual de seis velocidades será de série no quatro cilindros e a automática ZF será opcional. No caso do X3 sDrive 18d espera-se que várias regulagens, incluindo o sistema de injeção, contribuam para uma redução média no consumo anunciado de 23,8 km/. As versões de tração integral xDrive continuarão sendo a grande aposta, sendo que está prevista uma versão híbrida plug-in, pela primeira vez. Esse X3 xDrive35e deverá ter as mesmas características do X5 xDrive40e e do 330e, já lançados.