BMW XM BY RENEGADE DESIGN: MAIS SELVAGEM E REPLETO DE FIBRA DE CARBONO
O BMW XM chega disposto a tirar o fôlego. O primeiro automóvel da BMW Motorsport a obter algum tipo de assistência elétrica está cada vez mais próximo. Sim, a BMW M já mostrou anteriormente modelos elétricos como os BMW i4 M50, iX M60, i7 M70 e híbridos como o M760e, mas nenhum deles é um M puro.
O BMW XM certamente é, e seu coquetel de tecnologia é boa prova disso: sistema híbrido plug-in composto por um motor a gasolina V8 e um motor elétrico excepcionalmente potente, um design extravagante e um ambiente de luxo moderno no interior. Além disso, trata-se do primeiro modelo independente da BMW M desde o BMW M1.
Esta nova interpretação do conceito de SAV (Sports Activity Vehicle) iniciou sua produção na planta do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos, no último mês de dezembro. Chegou a pouco tempo aos concessionários de todo o mundo.
E para aqueles afortunados proprietários que quiserem algo ainda mais radical, a Renegade Design já abriu os pedidos para seu novo projeto sobre a base deste mastodonte. Este especialista propõe um kit de carroceria de fibra de carbono para o XM com uma produção limitada a somente 10 exemplares.
O pacote de carroceria do preparador não se desvia muito do design original da BMW, mas soma componentes aerodinâmicos mais proeminentes e substitui elementos originais por outros novos feitos de fibra de carbono. Na parte frontal surge um novo capô, um divisor e novas inserções tanto nas entradas de ar como em torno da grade iluminada.
O perfil é aprimorado com para-lamas mais largos, saias laterais aerodinâmicas, carcaças dos espelhos e molduras laterais. Arrematam a vista lateral as rodas forjadas de novo desenho e proporções generosas. Finalmente, a parte traseira integra fibra de carbono no aerofólio, em torno das lanternas e no difusor, este último com uma luz de freio ao mais puro estilo F1.
Cada aceleração é acompanhada de uma trilha sonora cheia de energia graças ao sistema de escape esportivo de série. Conta com válvulas reguláveis eletronicamente e saídas de escape duplas com formato hexagonal dispostas uma acima da outra pela primeira vez em um modelo da BMW M. O BMW IconicSounds Electric tampouco falta no BMW XM.
Cada ajuste é feito à mão e numerado individualmente. A Renegade Design oferece uma ampla gama de opções de personalização que incluem diferentes acabamentos e cores de carbono. O especialista confirma que a produção já começou e que as primeiras entregas estão previstas para o final de setembro. Onde não há novidades é debaixo do capô.
Lembrando que o sistema de propulsão M HYBRID do BMW XM oferece uma potência total de até 748 cv (550 kW) e 1.000 Nm de torque máximo no Label Red. É gerada pela combinação de um motor V8 com 585 cv (430 kW) e um sistema de propulsão elétrica com 197 cv (145 kW). Surge acoplado à transmissão M Steptronic de 8 velocidades.
