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Não passou tanto tempo desde sua chegada ao mercado, mas o novo BMW Z4 já está conquistando um espaço inclusive no mundo das preparações, onde seu desempenho é levado a novos níveis. No entanto ninguém conseguiu até agora o que foi feito pela G-Power. O preparador alemão tomou a versão mais esportiva atualmente da linha do roadster bávaro, o M40i, e realizou uma série de retoques para que fosse capaz de oferecer até 500 cv de potência.

A magia foi conseguida graças a algumas atualizações no motor 3.0 de seis cilindros, por exemplo, com a instalação de um novo turbo, um intercooler maior, um novo sistema de escape e um novo software para gerenciar o motor. Com isso foram conseguidos 160 cv e 200 Nm extras que dão como resultado um total de 500 cv e 700 Nm de torque máximo.

Com estas novas cifras o Z4 M40i é capaz de alcançar os 300 km/h, graças à eliminação do limitador de velocidade, além de arrancar alguns décimos no Sprint de 0 a 100 km/h, onde o Z4 de série era capaz de parar o cronômetro em 4.5 segundos.

Além de tudo isso, esteticamente também há mudanças, como novas rodas forjadas G-Power Hurricane RR de 20 polegadas de cinco raios, calçadas com pneus 245/30 na dianteira e 275/30 na traseira.

Isso tudo tem um preço na Alemanha: o software de rendimento capaz de liberar 500 cv custa 1.950 euros, enquanto que outras peças como o turbo custa 3.450 euros, o sistema de escape com catalizador esportivo custa 1.950 euros e o intercooler 1.750 euros.

Se tanta potência parece muito ou o cliente não queira pagar tanto dinheiro, também há versões mais light disponíveis com 380, 410 e 450 cv, as duas primeiras com a instalação de um software que custa 1.250 e 1.550 euros respectivamente, enquanto que a mais potente das três acrescenta um novo intercooler maior e um sistema de escape com catalizador esportivo, além de uma recalibragem da ECU por um preço total de 5.350 euros, sem incluir a instalação.