BUCCIALI TAV 8-32 SAOUTCHIK ‘FLÈCHE D’OR’ BERLINE 1932: A FLECHA DOURADA DA EXTRAVAGÂNCIA FRANCESA
A França do entre-guerras foi palco de alguns dos automóveis mais ousados e luxuosos já concebidos, verdadeiras manifestações de estilo e engenharia que refletiam a sofisticação da Belle Époque tardia. Entre essas criações memoráveis encontra-se o Bucciali TAV 8-32 Saoutchik ‘Flèche d’Or’ Berline de 1932, um modelo tão imponente quanto raro, que simboliza a busca por exclusividade e inovação em um período de grande efervescência criativa.
A marca Bucciali, fundada pelos irmãos Angelo e Paul-Albert Bucciali, sempre foi sinônimo de experimentação e audácia. Conhecida por apostar na tração dianteira quando o conceito ainda engatinhava, a empresa se destacou por criar automóveis luxuosos de produção artesanal, destinados a poucos privilegiados. O TAV 8-32 representava o ápice dessa filosofia, combinando técnica avançada com um design arrebatador.
O exemplar mais célebre da linha recebeu a carroceria assinada pelo mestre Jacques Saoutchik, um dos maiores carrozzieri franceses da época, conhecido por seus trabalhos esculturais e exuberantes. Batizado ‘Flèche d’Or’ (Flecha Dourada), o modelo exibia proporções monumentais: capô interminável, rodas em destaque, linha de cintura baixa e uma dianteira ornamentada por detalhes cromados. O resultado era uma verdadeira obra-prima do design automotivo, um automóvel que parecia mais próximo de uma escultura em movimento do que de um meio de transporte.
Sob o capô, o TAV 8-32 utilizava um motor V8 de origem americana (Herschell-Spillman), adaptado pelos engenheiros franceses para entregar potência generosa e suavidade, aliado a uma transmissão manual de 3 velocidades. A tração dianteira, grande diferencial técnico do modelo, conferia-lhe comportamento dinâmico distinto, ainda que o tamanho e o peso do veículo limitassem sua agilidade. Mais do que velocidade, o Bucciali entregava imponência e sofisticação.
Produzido em números ínfimos - acredita-se que apenas alguns exemplares completos tenham sido construídos - o Bucciali TAV 8-32 Saoutchik ‘Flèche d’Or’ Berline tornou-se um ícone de exclusividade. Representava não apenas um automóvel, mas um manifesto de luxo e de experimentação técnica, destinado a um círculo restrito de clientes que viam na máquina não apenas transporte, mas um símbolo de status e vanguarda.
Hoje, o ‘Flèche d’Or’ é reverenciado como uma das expressões máximas da era dos grandes carrozzieri franceses, lembrando-nos de que o automóvel, em certos momentos da história, foi também arte em movimento - um espetáculo de inovação, estética e audácia que o tempo transformou em lenda.
