BUGATTI MOSTRA A PERSONALIZAÇÃO DO DIVO E AS SOLICITAÇÕES DE ALGUNS CLIENTES
A exclusividade de uma marca como a Bugatti também se aprecia na discrição. A marca de Molsheim nunca revela seus segredos, e muito menos ainda as solicitações dos mais requintados clientes na hora de personalizar suas aquisições. Mas cautelosa em palavras, decidiu contar e mostrar algumas criações do novo Divo.
A empresa destaca que no processo de escolha dos detalhes de personalização participam um designer e um técnico, estendendo-se sem problemas durante quase cinco horas, explicando os detalhes do modelo e se existe algum tipo de problema com alguma configuração em especial. Porque existem duas condições que não podem ser trespassadas: não comprometer a segurança do veículo nem mudar o logotipo da Bugatti.
Estas são intocáveis, mas a lista de cores é tão ampla quanto os tons e as matizes, destacando que “o limite do design é o céu”, o que dá uma ideia da escala utilizada em relação a cores e tipos de couros. Os novos proprietários do novo Divo já possuem um Chiron, embora para alguns seja um pouco maçante escolher entre a cor que revestirá a carroceria, a linha central, o teto, as coberturas do motor e o contraste nos para-lamas.
A chefe de personalização da marca francesa, Laure Beneteau, aponta que pode demorar quatro meses para se criar uma cor em especial, nove meses para um novo couro e até um ano para um novo interior de carbono, além das solicitações pessoais. Como por exemplo, digitais infantis em relevo no painel traseiro, as iniciais do nome do proprietário bordado nos bolsos das portas ou gravado nos vidros, integrar pedras preciosas no painel, logotipos especiais nas rodas ou bordados de bandeiras nacionais, entre uma infinidade de outras.
A Bugatti também revela parte dos gostos dos diferentes clientes conforme regiões do mundo. Os asiáticos gostam de cores incomuns e brilhantes, o europeu tende a escolher tons mais discretos, os clientes dos Estados Unidos e do Oriente Médio preferem mais as combinações de cores chamativas e extravagantes. A Bugatti confessa que um cliente, e novo proprietário do Divo, precisou de um ano para configurar o carro.
