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A Buick adianta duas imagens das novas versões dos Velite 6 PHEV e Velite 6 BEV, dois modelos da mesma linha que chegarão muito em breve à oferta da marca da General Motors que vende muito bem seus produtos na China.

A linha Velite 6 faz parte da estratégia ‘Buick Blue’, que pretende oferecer veículos muito eficientes na China, especialmente devido à elevada demanda por esse tipo de versões de zero emissões e que são proporcionadas pelos elétricos e híbridos plug-in, além de ampliar uma oferta que atualmente conta com o Regal Hybrid, LaCrosse Hybrid e o Velite 5, um elétrico de autonomia estendida, irmão gêmeo do Chevrolet Volt.

Os novos Buick Velite 6 PHEV e Velite 6 BEV são baseados no Velite Concept, que foi apresentado em novembro de 2016 no Salão de Guangzhou, e contarão com uma nova geração do sistema de propulsão elétrica eMotion, que no caso da versão híbrida plug-in será de alto rendimento, oferecendo um elevado desempenho com a máxima economia de combustível e uma grande autonomia, enquanto que a versão elétrica adotará uma bateria completamente nova, que não só maximizará a autonomia, como também oferecerá um elevado conforto de condução.

Por enquanto, as duas únicas imagens apresentadas pela Buick como adiantamento mostram a parte frontal e parte da lateral do concept, mostrando uma enorme semelhança com o Opel Astra, incluindo a forma da luz diurna dos faróis dianteiros, porém o mais notável é a imagem da lanterna traseira esquerda, com uma forma muito próxima do compacto da marca alemã.

Apesar desses dois detalhes, a Buick já havia dito em Guangzhou que não só significava o começo da implantação da estratégia ‘Buick Blue’ para China, como que o modelo de produção tomará como base o concept. Inclusive em março de 2017, a marca apresentou as novas tecnologias para sua nova estratégia de zero emissões, com híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos de bateria (BEV) para a China, com uma nova geração de motores Ecotec de 1.0 e 1.3 litros - ambos com turbocompressor e especialmente focados para elétricos de autonomia estendida - e uma transmissão de nove velocidades.

Os modelos EREV (Extended Range Electric Vehicles) contarão com uma transmissão variável inteligente EVT (Electric Variable Transmission) que canaliza a potência de um motor elétrico de alto rendimento, um motor de injeção direta exclusivamente híbrido e um pacote de baterias de lítio de alto rendimento, que em modo completamente elétrico pode contar com uma autonomia máxima de 100 quilômetros e no modo de autonomia estendida multiplicar esse número por sete.