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A BYD, maior fabricante mundial de veículos de energia limpa, apresentou a FANGCHENGBAO, sua nova marca personalizada, juntamente com uma tecnologia inovadora e sofisticada: a Plataforma Super Híbrida DMO (Dual Mode Off-road). O primeiro modelo da nova marca - BAO 5, um super SUV off-road híbrido que utiliza a tecnologia DMO, foi lançado durante o evento, assim como os carros conceito BAO 8 e BAO 3.

Wang Chuanfu, presidente da BYD, disse no evento de lançamento que a FANGCHENGBAO quer redefinir a experiência ao dirigir, oferecendo uma mistura incomparável de tecnologia e personalização para os motoristas, impulsionando uma ‘revolução’ no mercado de veículos de energia limpa, transformando carros em produtos exclusivos e sob medida para cada comprador.

A marca, um grande salto no mercado de veículos de energia limpa

O nome da marca FANGCHENGBAO, derivado da fonética chinesa, simboliza uma combinação de precisão (‘FANGCHENG’ para ‘fórmula’) e agilidade (‘BAO’ para ‘leopardo’), introduzindo uma série de tecnologias especiais, incluindo a Plataforma Super Híbrida Off-Road de Modo Duplo (DMO), que também foi lançada no evento.

A FANGCHENGBAO busca a junção das mais avançadas tecnologias de energia limpa e dos anseios dos consumidores, criando uma experiência sem precedentes: seja viajando fora da estrada, acelerando em uma pista de corrida, navegando por cidades ou nas estradas; seja buscando emoções diferentes ou no dia a dia, uma experiência de direção exclusiva para cada cenário agora é possível.

Para alcançar esse objetivo, a FANGCHENGBAO vai integrar as tecnologias última geração da BYD, design inovador e uma cadeia de suprimentos própria, a fim de possibilitar veículos personalizados.

A FANGCHENGBAO simboliza a fusão de energia limpa e possibilidades ilimitadas, transformando os sonhos em realidade.

Tecnologia DMO: o poder da eletricidade

No evento, a BYD revelou a inovadora DMO Super Hybrid Off-Road Platform, uma plataforma híbrida dupla off-road, que traz uma mudança significativa dos motores a gasolina tradicionais. Esta plataforma impulsiona os veículos FANGCHENGBAO, prometendo uma experiência de off-road transformadora ao mesmo tempo que proporciona muita eficiência energética com o uso das mais avançadas tecnologias.

A DMO aproveita a experiência da BYD em chassis de alto desempenho, tração nas quatro rodas elétrica inteligente e powertrains off-road. Como resultado, a DMO alcança um equilíbrio incomparável entre segurança do veículo, potência no off-road e menor consumo de energia.

Em vez de modificações tradicionais que aumentam o peso e aumentam os riscos de capotamento, a plataforma DMO funde de forma inovadora a Bateria Blade e a estrutura de aço de alta resistência, evoluindo para a tecnologia Cell to Chassis (CTC). Isso não apenas garante a segurança da bateria durante cenários extremos de off-road, mas também aumenta significativamente a segurança geral do veículo.

A plataforma também possui recursos como o sistema híbrido elétrico EHS longitudinal e um powertrain de tração traseira off-road pioneiro na indústria, bem como o motor Xiaoyun longitudinal de alto desempenho, fornecendo uma potência de sistema formidável de mais de 500 kW e uma tração incomparável de 32.000 N. 

Além disso, os veículos DMO utilizam a tecnologia de controle de torque inteligente para minimizar o raio de viragem para apenas 3.4 metros. Graças à sua condução potente e controle eletrônico preciso, os usuários podem dirigir sem esforço por terrenos pantanosos, montanhas acidentadas, encostas cheias de cascalho e muitos outros terrenos extremos com a tecnologia DMO. Equipados com três bloqueios diferenciais, os motoristas podem alternar para a marcha lenta, projetada para cenários off-road, com um simples toque no botão.

Inovação CTC - Cell to Chassis

Aproveitando esta arquitetura inovadora, a plataforma DMO incorpora uma suspensão independente de duplo braço tanto na frente quanto na traseira que, quando combinada com o Sistema de Controle de Corpo Hidráulico DiSus-P, garante conforto semelhante a um SUV mesmo em terrenos acidentados. A plataforma alcança 35% de economia de combustível em comparação com veículos off-road a gasolina.

A DMO se destaca como uma plataforma off-road predominantemente elétrica de alta qualidade. Ela representa a junção de mais de vinte anos de evolução tecnológica de ponta da BYD e insights provenientes da experiência adquirida com milhões de veículos elétricos híbridos plug-in da empresa. Essa plataforma transcende o convencional e amplifica substancialmente a capacidade da mobilidade elétrica. 

Olhando para o futuro, a FANGCHENGBAO está pronta para se aventurar em domínios como SUVs off-road e carros esportivos, onde os veículos a gasolina tradicionais predominam, começando por modelos com a plataforma DMO.

Novos modelos: pioneiros com tecnologia líder e ofertas de produtos únicas

Os três modelos da FANGCHENGBAO oferecem uma linha de produtos poderosa, variada e robusta.

O BAO 5, posicionado como um super SUV off-road híbrido, está equipado com tecnologias-chave como DMO e sistema de controle de corpo hidráulico DiSus-P. Seu design combina perfeitamente a estética industrial com potência robusta, proporcionando estabilidade e segurança incomparáveis para os usuários.  

Como uma marca que enfatiza a customização, a FANGCHENGBAO oferece ao BAO 5 uma variedade de estruturas que podem ser integradas ou ajustadas de forma flexível. 

O carro conceito BAO 8, chamado SUPER 8, revela a visão futurista da marca para SUVs off-road. Inspirado em campos de batalha de ficção científica, este design garante uma integração robusta e proteção aprimorada, inspirando a confiança ao motorista.

Além disso, detalhes preliminares sobre o BAO 3 foram revelados, sugerindo um modelo moderno direcionado a públicos diversos com um espírito mais despojado.

Para garantir consistência na qualidade do serviço e da experiência, a FANGCHENGBAO adotará um modelo de Venda Direta ao Consumidor na fase inicial no mercado chinês, planejando alcançar 60 cidades até 2024. Também foi anunciado que o BAO 5 terá sua primeira estreia offline no Salão de Chengdu, a partir de 25 de agosto.