BYD SEA LION 07 EV APRESENTADO NA CHINA
Uma boa notícia para os entusiastas da BYD: a empresa chinesa anunciou a estreia do novo BYD Sea Lion, um modelo que chega com uma evolução da plataforma existente da marca que também estreia com o nome de e-Platform 3.0 Evo.
Com um preço que na China começa no equivalente a 135.600 reais ao câmbio de hoje, o novo BYD Sea Lion oferecerá, segundo a própria marca, maior integração e melhor desempenho.
A própria marca confirmou que esta evolução da sua plataforma oferece a possibilidade de integração de motores mais potentes e melhorias no sistema de carregamento.
A plataforma e-Platform 3.0 Evo é uma plataforma BEV melhorada que apresenta um sistema de propulsão elétrica 12 em 1, o que melhora a integração em comparação com a e-Platform 3.0 8 em 1. Em relação aos motores, a e-Platform 3.0 Evo suporta motores que giram até 23.000 rpm.
Assim é o BYD Sea Lion
O BYD Sea Lion tem comprimento de 4.830 mm, largura de 1.925 mm e altura de 1.620 mm. A estas dimensões devemos acrescentar uma distância entre os eixos de 2.930 mm.
De acordo com o breve comunicado da BYD, o Sea Lion 07 EV estará disponível em quatro versões, incluindo três opções de tração traseira com motor único e uma opção de tração nas quatro rodas com motor duplo.
A versão de acesso terá um motor elétrico com potência máxima de 170 kW e torque máximo de 380 Nm que será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7.3 segundos. Esta versão de acesso será equipada de série com uma bateria Blade LFP com capacidade de 71.8 kWh que proporcionará uma autonomia de cerca de 550 km de acordo com o ciclo de homologação chinês.
Em uma posição intermediária, a linha terá duas versões de um único motor que superará o bloco de acesso em potência. Estamos falando de 230 kW e 380 Nm de torque capazes de acelerar de 0 a 100 km/h em 6.7 segundos. Essas versões terão bateria Blade com capacidade de 80.6 kWh e elevarão a autonomia para 610 quilômetros.
A versão mais alta e mais cara será o motor duplo que também oferecerá uma potência máxima combinada de 390 kW e um torque máximo de 690 Nm. Esta versão será o topo da linha e será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.2 segundos. A versão também vem com a bateria Blade com capacidade de 80.6 kWh e autonomia de 550 quilômetros.
Todas as quatro opções do Sea Lion 07 EV podem ser carregadas de 10 a 80% em 25 minutos, enquanto o tempo de carregamento de 80 a 100% é reduzido dos habituais 30 minutos para 18 minutos.
Segundo a própria marca, em temperaturas extremamente baixas, o Sea Lion 07 EV pode reduzir o tempo de carregamento em até 40%.
A produção do BYD Sea Lion terá início na fábrica da BYD em Changzhou, província de Jiangsu, na China, com entregas começando no final deste mês de maio.
