CADILLAC CELESTIQ 2023: ESTE É O MODELO DE PRODUÇÃO DO CARRO-CHEFE ELÉTRICO DA MARCA
No último mês de julho, a Cadillac apresentou um protótipo que adiantava o seu futuro carro-chefe elétrico, o chamado Cadillac Celestiq Concept. Agora, a marca americana revelou as primeiras informações e imagens da versão de produção do modelo.
Agora sabemos, por exemplo, que entrará em produção em dezembro de 2023, dentro de pouco mais de um ano, e que cada exemplar será fabricado na medida para cada cliente, por encomenda. Os preços do Celestiq, começarão acima dos 300.000 dólares e dependerão das solicitações de cada proprietário.
O futuro Cadillac Celestiq definitivo estará baseado na nova plataforma Ultium da General Motors, que como sabemos, foi desenvolvida para veículos totalmente elétricos. Neste caso, se estima uma potência superior aos 600 cv, um torque máximo em torno de 870 Nm e uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 4.0 segundos.
Graças a uma enorme bateria de 111 kWh de capacidade, o gigantesco sedan americano oferece cerca de 500 quilômetros de autonomia estimada. Além disso, o sistema elétrico permitirá carga ultrarrápida a um máximo de 200 kW (DC), o que significará recuperar por volta de 126 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos.
Em princípio, viajar no Celestiq deverá ser uma experiência realmente relaxante, ao que também contribuirão a suspensão adaptativa Magnetic Ride Control 4.0, o sistema de barras estabilizadoras ativas (Active Roll Control) e o eixo traseiro direcional, por exemplo.
Os clientes poderão escolher seu carro com rodas de alumínio forjado de 23 polegadas de diâmetro, calçadas com pneus Michelin Pilot Sport EV de desenho específico para o modelo. Tampouco faltará o sistema Ultra Cruise de condução semiautônoma e uma ajuda ao estacionamento automático remoto.
A versão de produção do Celestiq pouco difere a nível estético do protótipo prévio, com seu longo capô, estilizada linha de teto e sua curiosa traseira. Na vista lateral, por exemplo, não há maçanetas nas portas, já que o modelo conta com botões para abrir e fechar as mesmas.
No habitáculo destaca-se a gigantesca tela de 55 polegadas que domina o painel, formada na realidade por dois displays independentes sob uma mesma tampa de vidro, que vai acompanhada de outra tela de 11 polegadas para o controle da climatização. E falando em vidro, o teto panorâmico oferece quatro zonas cuja opacidade pode ser modificada ao gosto de cada ocupante.
E se não bastasse, os ocupantes traseiros também contam com duas telas individuais de 12.6 polegadas e um pequeno display de 8.0 polegadas para controlar a climatização, a posição dos bancos, além de poder abrir e fechar as portas, por exemplo.
O modelo será fabricado no General Motors Global Technical Center de Warren, em Michigan, e não mais de seis exemplares ao mesmo tempo, já que como citado antes, será verdadeiramente exclusivo e será produzido quase de forma artesanal e sob as especificações escolhidas por cada cliente.
