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CÂMARA MUNICIPAL DE PARIS ADQUIRE VEÍCULOS A GÁS NATURAL EQUIPADOS COM ALLISON PARA A FROTA PÚBLICA

05/02/2018

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CÂMARA MUNICIPAL DE PARIS ADQUIRE VEÍCULOS A GÁS NATURAL EQUIPADOS COM ALLISON PARA A FROTA PÚBLICA

A entrega de 11 caminhões Iveco e Renault com transmissões Allison teve seu início no final do primeiro semestre

A Prefeitura de Paris está incorporando 11 novos caminhões à sua frota pública de veículos pesados para a entrega de mercadorias (HGVs - Heavy Goods Vehicles - Veículos Pesados de Entrega) e veículos utilitários. Movidos por gás natural, os caminhões estão equipados com transmissões Allison totalmente automáticas.

“Nossos motoristas desfrutam de um conforto de condução excepcional dirigindo veículos que têm transmissões automáticas Allison”, disse Hervé Foucard, chefe da frota pública na Prefeitura de Paris. “Em associação com motores movidos a gás natural, as transmissões automáticas otimizam significativamente o desempenho dos veículos. E também, em termos de despesas de manutenção, os caminhões exigem menos dedicação porque os motores sofrem menor desgaste em uso”.

Em apoio às divisões operacionais da Prefeitura Municipal de Paris, a frota pública tem 100 caminhões que variam de 16 a 44 toneladas. Eles transportam uma ampla gama de itens para vários departamentos, incluindo troncos derrubados por lenhadores nos parques, pedras, equipamentos escolares, documentos e muito mais.

Desde 2014, de acordo com seus compromissos como uma cidade sustentável e ecológica, a Prefeitura de Paris congelou suas encomendas de veículos pesados, optando por não incluir os modelos a diesel em suas compras públicas. Antes de fazer qualquer aquisição, os responsáveis por essa decisão aguardam que os fabricantes apresentem novos modelos que atendam à sua exigência de usar combustível alternativo.

No início deste ano, a Iveco e a Renault foram selecionadas para fornecer caminhões movidos a gás natural, com elevador de gancho, caminhão guindaste, caminhões grua e caminhões grua com cesto elevatório. A nova aquisição - todas equipadas com as automáticas Allison - é composta por dois veículos Iveco Eurocargo, dois cavalos-mecânicos Iveco Stralis e sete modelos Renault da gama D Wide.

Os motores movidos a gás natural apresentam melhor desempenho quando são conectados a uma transmissão da Allison. O conversor de torque Allison multiplica a força do motor para melhorar significativamente as partidas em rampas e as acelerações. Quando comparadas às transmissões manuais e automatizadas, a Continuous Power Technology permite acelerações efetivas, e maiores produtividade e eficiência - o que maximiza os benefícios dos motores a gás natural.

“Com as transmissões automáticas, nós nos beneficiamos porque a disponibilidade operacional dos veículos não está sujeita a riscos, algo que é altamente desejado uma vez que nosso departamento opera de forma bastante simplificada”, disse Foucard. “Poucos problemas, melhor desempenho - isso é essencial para lidar com o nosso volume de trabalho”.

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