CATIVANTE, ELEGANTE, CONFORTÁVEL: O JAGUAR LUXURY GT INICIA A MAIS RECENTE TEMPORADA DE TESTES DE INVERNO
A Jaguar leva o protótipo do seu novo GT de luxo de quatro portas para Arjeplog para testes em clima frio. Os protótipos do novo GT de luxo totalmente elétrico de quatro portas da Jaguar iniciaram a sua mais recente rodada de testes de inverno, enfrentando temperaturas extremas de até -40°C no Círculo Polar Ártico.
O novo GT de quatro portas está passando pelo programa de validação global mais rigoroso da história da Jaguar, com 150 protótipos percorrendo centenas de milhares de quilômetros por rodovias desérticas quentes, lagos congelados e ambientes virtuais avançados.
O exigente cronograma de avaliação foi projetado para levar cada sistema ao seu limite, a fim de entregar o Jaguar de produção mais avançado tecnicamente e mais potente já fabricado. Uma escala de testes sem precedentes para a Jaguar, com o programa de testes virtuais e em bancada mais abrangente de sempre, antes da validação física em estrada.
Os testes de inverno nos lagos congelados da Suécia estão ajudando os engenheiros da Jaguar a refinar as características distintas dos modos de condução do GT de quatro portas para garantir respostas instintivas e conforto tranquilizador. Ele se comportará como nenhum outro carro elétrico, graças a um conjunto de tecnologias de propulsão elétrica. Fiel ao espírito da Jaguar.
Com mais de 1.000 cv, o novo GT de luxo será o Jaguar de rua mais potente já fabricado. A avançada tecnologia de tração integral com três motores e vetorização inteligente de torque coloca a potência onde ela é necessária, com mais rapidez e precisão do que nunca, para uma condução envolvente, gratificante e que inspira confiança em todas as condições.
Os engenheiros da Jaguar também darão os toques finais em uma série de calibrações. Sistemas de chassi, direção nas quatro rodas, um novo pneu de inverno de 23 polegadas sob medida, suspensão a ar dinâmica e amortecedores ativos de válvula dupla - todos trabalhando em harmonia com o controle de torque de propulsão. Para suprema compostura e conforto de condução.
As temperaturas abaixo de zero do Círculo Polar Ártico também oferecem aos engenheiros da Jaguar as condições ideais para validar sua avançada tecnologia ThermAssist. O sistema pioneiro de gestão térmica a bordo reduz o consumo de energia para aquecimento em até 40% e visa recuperar o calor para aquecer o sistema de propulsão ou a cabine em temperaturas ambientes tão baixas quanto -10°C. Tudo isso otimizando a autonomia, mesmo nas temperaturas mais frias.
