CHEGA O RESTYLING DO BMW SÉRIE 3 GRAN TURISMO
Faz três anos que o BMW Série 3 Gran Turismo chegou à linha da marca de Munich, uma alternativa a mais aos Série 3 Sedan e Touring. Desde sua chegada o BMW Série 3 Gran Turismo teve mais de 130.000 unidades comercializadas e agora chega ao meio de seu ciclo de vida, recebendo um restyling. Além das respectivas novidades estéticas, há melhorias no interior, no equipamento e na linha de motores.
Como é habitual na BMW e da mesma forma que aconteceu com as carrocerias Sedan e Touring do Série 3, as mudanças estéticas são muito discretas. Os acabamentos Sport Line, Luxury Line e M Sport do BMW Serie 3 Gran Turismo se diferenciam entre si por seus para-choques e saias laterais, diferentes entre si, o catálogo de rodas e uma série de elementos do seu equipamento. As mudanças comuns com o restyling são os novos faróis full LED de série, acompanhados dos antineblinas e as novas lanternas traseiras com tecnologia LED. A linha do Série 3 Gran Turismo estreia duas novas cores metalizadas e três desenhos de rodas.
No interior as mudanças são igualmente discretas, limitando-se a um maior número de cromados no interior, novas molduras de madeira e a qualidade de alguns materiais melhorada no tato. O renovado sistema de navegação BMW Professional e a base wireless de carga para smartphones são duas importantes novidades em matéria de equipamento para o BMW Série 3 GT.
A linha de motores do BMW Série 3 Gran Turismo recebe importante novidades ao incorporar os últimos motores de quatro e seis cilindros da BMW, com potências entre 150 e 326 cv. Pelo lado a gasolina estarão os 320i e 330i com motores de quatro cilindros e potências de 184 e 252 cv. Acima ficará situado o novo 340i GT com seu motor 3.0 de seis cilindros em linha e 326 cv.
A oferta diesel é mais ampla, com cinco motorizações. A menos potente corresponde ao bloco 2.0 de 150 cv do 318d, seguido dos 320d de 190 cv e do novo 325d de 224 cv, também extraídos do 2.0 litros. Os motores 3.0 de 6 cilindros dão vida aos 330d e 335d de 258 e 313 cv respectivamente.
Embora muitos destes motores melhorem seus números de potência, a eficiência dos novos motores melhora em até 13,8%. Os 320i, 318d e 320d são os únicos modelos que podem contar com transmissão manual de seis velocidades e opcionalmente, a automática de oito relações. A transmissão automática é de série nas outras motorizações. Além disso, todos os gasolina assim como os 320d e 330d podem optar pela tração total xDrive, que é de série no BMW 335d Gran Turismo.
