Notícias

O SEMA Show de Las Vegas, um dos eventos de tuning mais importantes do mundo, abre suas portas entre os dias 2 e 5 de novembro. No evento deste ano haverá inúmeras novidades e, entre elas, destaca-se o Chevrolet Beast. Esta criação é obra da própria marca, está baseada na pick-up Silverado e oferece até 659 cv de potência. Deste modo, a empresa mostra a seus potenciais clientes tudo o que os componentes Chevrolet Performance podem fazer.

Os designers da Chevrolet tomaram como base uma Silverado de caçamba curta e modificaram seu chassi para poder correr no deserto em alta velocidade. O chassi foi encurtado e foi integrada uma estrutura de segurança tubular e desenho personalizado. Deste modo, se cria uma espécie de buggy todo-terreno com o qual se pode rodar nas dunas e em pistas de cascalho a toda velocidade.

O Chevrolet Beast está assentado sobre um sistema de suspensão todo-terreno de curso longo que foi criado especificamente para este veículo. Inclui uma suspensão traseira de cinco pontos e a largura das bitolas foi aumentada e alcança os 2.311 mm. Esta última melhoria contribui para uma condução mais estável e um controle ótimo por parte do piloto.

Debaixo do capô, a Chevrolet instalou um de seus propulsores principais, o bloco V8 sobrealimentado de 6.2 litros que impulsiona modelos como o Chevrolet Camaro ZL1. O motor desenvolve 659 cv de potência e está acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades que envia o torque a uma caixa de transferência de duas velocidades.

O Beast equipa também um jogo de rodas de 20 polegadas com pneus todo-terreno de 37 polegadas. Todo o conjunto pode ser mantido sob controle através de um sistema de freios de maior tamanho, cortesia da Chevrolet Performance e da Brembo, com pinças dianteiras de seis pistões.

Com todas estas melhorias e uma carroceria leve quase sem saliências criada para ser a menor possível no chassi, o Chevrolet Beast oferece excelentes dimensões todo-terreno. Isso inclui um ângulo de ataque de 45 graus, um ângulo ventral de 35 graus e um ângulo de saída de 46.5 graus. Também contribui para estas magníficas dimensões todo-terreno uma altura livre em relação ao solo de 342 mm.

Outro detalhe interessante é um par de rodas de estepe montadas na caçamba que fica aberta para evitar o acúmulo de pó. No interior, o habitáculo personalizado apresenta um design minimalista e funcional com quatro bancos Recaro e cintos de segurança com quatro pontos. Também há um par de telas LCD de 7.0 polegadas que controlam as diferentes funções do veículo e mostram informações importantes para o condutor.