CHEVROLET CAMARO HERITAGE EDITION: UMA NOVA EDIÇÃO EXCLUSIVA PARA O JAPÃO
Apesar de contar com uma presença praticamente insignificante no Japão, a General Motors decidiu lançar uma nova edição limitada do Chevrolet Camaro no país do sol nascente. O novo Heritage Edition estará disponível tanto em carroceria coupe como em sua versão conversível. Contará com um atraente acabamento que será específico para esta versão.
Um dos protagonistas mais peculiares do recente Salão de Tokyo 2020 não foi outro que um Chevrolet, uma marca que também está presente neste mercado com outros modelos, basicamente algumas versões do Camaro e do Corvette. Atualmente já não comercializam o recém-desaparecido Corvette C7 e começaram a anunciar a futura chegada do novo Corvette C8 de motor central.
A marca da General Motors chegou a esta edição do evento anual japonês com uma novidade absoluta para este mercado, uma nova edição limitada do Chevrolet Camaro que será exclusiva para os clientes japoneses, apesar da presença da marca nesse mercado ser mínima. De modo que não é nenhuma surpresa que a Chevrolet tenha decidido lançar uma edição muito exclusiva com poucos exemplares, embora esteja disponível em todas as versões mecânicas e de carroceria disponíveis do modelo.
Simplesmente denominada Chevrolet Camaro Heritage Edition, esta nova edição limitada também serviu como desculpa para apresentar o facelift do Camaro nesse mercado, onde chegou com o novo desenho frontal que estreou com o Camaro Shock Concept, com a parte central do para-choque na mesma cor da carroceria. Esta edição se distingue por uma combinação cromática que será exclusiva para esta versão, com a carroceria na cor verde metálico (inspirado na cor similar disponível em 1967) com faixas largas longitudinais na cor branca, enquanto que as rodas são de cor escuro na versão SS.
À primeira vista, esta edição não conta com modificações estéticas em relação à linha Camaro convencional, somente as cores diferenciam os novos Chevrolet Camaro Heritage Edition do resto das versões regulares.
A produção desta versão será muito limitada, somente 90 unidades para todo o mercado japonês, dos quais 40 deles serão Camaro SS em carroceria coupe, equipados coo o motor V8 aspirado de 6.2 litros que entrega nesse mercado 453 cv. O resto dos exemplares serão 30 coupes e 20 conversíveis, todos eles dotados do motor de 4 cilindros em linha sobrealimentado que entrega 275 cv e 400 Nm. Ambas as versões mecânicas estarão equipadas com a opção de transmissão automática, de 8 velocidades na versão de 4 cilindros e de 10 relações no Camaro SS de 8 cilindros.
