CHEVROLET ONIX E PRISMA TERÃO MOTOR DE 3 CILINDROS EM 2018
Há poucos dias a General Motors apresentou os renovados Onix e Prisma, dois modelos que receberam uma atualização de meio de ciclo. Ao mesmo tempo, a empresa aproveitou a ocasião para introduzir no mercado uma inédita versão crossover do Onix, denominada Activ.
No entanto, apesar de muitos esperarem a estreia dos anunciados novos e mais eficientes motores de três cilindros, os três modelos mantiveram os mesmos motores, com apenas algumas modificações que permitiram melhorar o consumo de combustível.
Além disso e nesse mesmo sentido, foi substituída a transmissão de cinco velocidades por uma nova manual de seis relações, foram acrescentados pneus com baixa resistência ao rolamento e uma nova direção com assistência elétrica, conseguindo com isso uma redução de peso, que no Onix chegou aos 34 kg.
O fabricante garante que com todas essas modificações se consegue reduzir o consumo em 18% no caso do Onix e 22% no Prisma.
O resultado de todas essas modificações, denominadas ‘ECO’ pela GM, foi permitir esticar a vida útil dos motores atuais até a chegada dos mais modernos e eficientes motores, derivados do bloco de três cilindros 12V e injeção direta de combustível que são utilizados pela Opel na Europa e que chegarão ao Brasil em 2018.
O Onix será o primeiro da família dos Chevrolets produzidos no Brasil a estrear o novo motor ECOTEC 1.0, um tricilindrico que será produzido na planta da GM em Joinville, derivado do utilizado pelo Opel Adam, um motor de quatro válvulas por cilindro, que conta com injeção direta de combustível, e que é oferecido em versões de aspiração natural com 90 cv e turbo com 115 cv.
Em uma etapa posterior chegará ao Prisma e também ao ainda inédito substituto do Celta.