CLÁSSICOS OPEL PARTICIPAM NO MAIOR RALLY PARA VEÍCULOS HISTÓRICOS DA ALEMANHA
A Opel Classic irá participar no Olympia Rally 72 Revival, que acontecerá na Alemanha entre os dias 8 e 13 de agosto. No total, 197 equipes de nove países irão completar seis etapas diárias entre Kiel, no norte, e Munich, no sul - um percurso total de 2.252 quilômetros. Entre os inscritos está a lenda dos rallys e o bicampeão do mundo, Walter Röhrl, cuja carreira se iniciou há exatamente 50 anos no Olympia Rally original.
“Estamos entusiasmados por podermos contribuir com estas preciosidades para este grande ‘revival’ através dos nossos modelos clássicos da Opel, tais como o Rallye Kadett de 1971 e o Commodore GS/E Coupe. E, claro, o Opel Olympia também desempenhará um papel à altura, ao igualar o nome do rally. Tal como o nosso novo Astra Híbrido Plug-in, que estará presente com o seu ‘design’ arrojado e puro e com as suas tecnologias pioneiras como veículo zero e da organização”, disse Harald Hamprecht, Vice-Presidente, Comunicação.
“O Olympia Rally de 1972 foi um evento único e este Revival irá entusiasmar os fãs”, disse Leif Rohwedder, Manager Opel Classics. “Os nossos lendários automóveis Opel trarão, certamente, muitas recordações aos participantes e espectadores”.
Walter Röhrl conduz os Opel Commodore GS/E e Ascona 400
Walter Röhrl descreve o Olympia Rally de 1972 como “o rally do século. Depois disto, nada foi igual ao que era antes”. Seguiu-se o seu primeiro contrato com a equipe Opel oficial. “Sob a orientação do preparador da Opel, Günter Irmscher, preparei-me para o meu primeiro Rally de Monte Carlo e para uma emocionante temporada de 1973 com o meu novo copiloto Jochen Berger”. O bávaro ganhou o Campeonato da Europa de Rallys em 1974 em um Opel Ascona A oficial e o título de campeão do mundo de pilotos (pela segunda vez) em 1982 com o Ascona 400.
Na quinta-feira, dia 11 de agosto, Röhrl irá iniciar a prova no Commodore GS/E da Opel Classic. Foi precisamente com um automóvel como este que Röhrl e Berger fizeram a sua estreia com a Irmscher/Opel no Rally de Monte Carlo em 1973. Röhrl irá depois percorrer a segunda etapa de Pferdsfeld em um Opel Ascona 400 - um automóvel com o qual celebrou numerosos sucessos, sobretudo a vitória no Rally de Monte Carlo em 1982. O destino do dia é o Speyer ‘Technik Museum’, casa da maior exposição espacial da Europa.
Além dos clássicos da Opel conduzidos por Walter Röhrl, um Opel Kadett B especial será pilotado no Olympia Rally ‘72 Revival por Hermann Tomczyk, presidente da ADAC sport e pelo veterano do esporte automobilístico, Günther Holzer. Partilharão o Rallye Kadett que foi conduzido pelos suecos Anders Kulläng e Bruno Berglund na década de 1970.
Por fim, um revival Olympia Rally não estaria completo sem um Opel com o mesmo nome, o qual estará presente sob a forma de um Olympia 1100 SR de 1967. Este exemplar, em particular, conta com o motor 1100 SR com 60 cv. O Olympia 1900, mais potente, podia atingir uma velocidade máxima de 170 km/h, território exclusivo de veículos esportivos dessa altura.
Opel Astra Híbrido Plug-in, arrojado e puro, como veículo zero
Para garantir que os organizadores do revival Olympia Rally possam viajar no mesmo estilo arrojado e puro que os modelos clássicos de Rüsselsheim, a Opel disponibilizou um novo Astra Híbrido Plug-in para ser utilizado como veículo da organização. O Astra eletrificado produz 180 cv de potência e 360 Nm de torque máximo e, ao mesmo tempo, respeita o conceito neutro em carbono do evento. No modo puramente elétrico, o compacto de cinco portas pode percorrer até 60 km sem emissões locais (WLTP).
