COM A AUDI NO MEIO DO CAMINHO, BMW E McLAREN ESTUDAM NOVA PLATAFORMA PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS
Há meses que circulam pela internet rumores sobre a possibilidade de que Audi ou BMW comprem a McLaren. As três partes negaram repetidamente este extremo, embora haja algum movimento novo, segundo matérias publicadas recentemente pela mídia alemã. A situação não está muito clara nesse momento, mas tentaremos repassar os fatos e rumores conhecidos até agora.
En novembro do ano passado, as primeiras informações indicavam que a BMW poderia estar interessada em adquirir uma participação na McLaren, mas a informação foi qualificada como ‘errônea’ pelos representantes do fabricante bávaro.
Alguns dias mais tarde, também se comentou sobre a Audi como um possível novo proprietário da marca britânica, mas o diretor de comunicação da marca de Ingolstadt se apressou em dizer que não havia nenhuma informação oficial a respeito. Por sua parte, a McLaren disse que a informação era “totalmente inexata” e pediu que certos meios de comunicação retirassem o que havia sido publicado.
Agora, um último informe aponta que a Audi teria feito uma nova oferta para adquirir a McLaren. Trataremos desse ponto mais adiante, mas há algo ainda mais interessante nessa informação, que foi publicada pela revista alemã Automobilwoche.
A publicação, irmã da Automotive News para o mercado alemão, afirma que há conversações em curso entre McLaren e BMW sobre uma nova plataforma para veículos elétricos.
Não se sabe muito por enquanto, embora o artigo diga que os dois fabricantes assinaram um princípio de acordo no último dia 24 de março. Nele se contempla o desenvolvimento conjunto de uma nova arquitetura elétrica para carros esportivos, mas não há literalmente nenhuma outra informação disponível no momento.
Por outra parte, a Automotive News informa que essa colaboração poderia ser anulada se fosse feito um acordo com a Audi. Na verdade, acredita-se que a marca dos quatro aros tenha elevado sua oferta para adquirir uma participação na McLaren, passando de 450 a 650 milhões de euros.
Ao que parece, a Audi quer investir primeiro na equipe de F1, antes de ampliar seu investimento na divisão de carros de rua da McLaren. Mas na verdade, parece que ainda faltam muitos capítulos nesta história antes que ela chegue ao final...
