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Outro modelo do tipo sedan deixa o mercado americano. Embora fosse o único de seu gênero que parecia estar a salvo no catálogo da Chevrolet, uma recente informação assegura que o modelo desaparecerá antes do previsto e o motivo não é outro que o coronavírus.

A geração atual do Chevrolet Malibu chegou em 2015 e quando a General Motors decidiu eliminar a maioria de seus modelos do tipo hatchback e sedan, o pessoal da Chevrolet já estava com o desenvolvimento do Malibu 2019 bastante avançado. De modo que tendo essa atualização de meio ciclo de vida do modelo quase pronta, decidiram que ele continuaria sua vida comercial planejada originalmente. Por isso que em princípio se esperava que o sedan estivesse disponível pelo menos até o modelo 2024 ou 2025, para ser logo substituído por um elétrico.

No entanto, a catastrófica queda das vendas que significou a pandemia do coronavírus nestes últimos meses arruinou com o planejamento e os resultados da maioria dos fabricantes, incluindo as marcas da General Motors. Portanto, esse relato garante que o modelo não será mantido artificialmente no mercado e que será eliminado muito antes do previsto.

O Chevrolet Malibu atual conseguiu vender 131.917 unidades em 2019 frente as 227.881 que foram emplacadas em 2016. Essas cifras são inclusive menores que as de um de seus maiores rivais, o Ford Fusion, que está a poucos dias ou semanas de desaparecer dos concessionários norte-americanos. Segundo este informe, o Chevrolet Malibu poderia desaparecer durante o modelo 2023, o que significa que deixaria de ser produzido realmente entre 2022 e 2023. Isso significa dois anos a menos de produção do que foi planejado inicialmente.

O desaparecimento do Chevrolet Malibu será outra euforia para os sedans que dominam o deteriorado segmento de tamanho médio americano, os modelos japoneses, com o Toyota Camry e o Honda Accord encabeçando, seguidos de longe pelo Nissan Altima, que precisamente acaba de estrear nova geração.