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CORVETTE Z06 GT3.R: A NOVA ARMA DA CHEVROLET PARA CIRCUITOS

14/11/2021

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CORVETTE Z06 GT3.R: A NOVA ARMA DA CHEVROLET PARA CIRCUITOS

Ainda estamos digerindo a chegada do novo e espetacular Chevrolet Corvette Z06, a versão mais radical e próxima dos circuitos do novo Corvette C8 que chegou com alguns traços herdados da versão de competição que atualmente compete em campeonatos como IMSA e nas 24h de Le Mans, o Corvette C8.R. 

Mas quem pensava que as novidades em relação ao Corvette iriam ficar nisso, a empresa demonstrou que é longe disso, porque agora surge uma nova versão de corridas com o nome de Corvette Z06 GT3.R, que não só serve como versão, agora sim 100% de competição do novo Z06, como também acabará substituindo o próprio Corvette C8.R como máquina de corridas da marca americana nos campeonatos mais importantes.

Na verdade, a mudança não será muito drástica, já que este Z06 de corridas contará com o mesmo motor V8 de 5.5 litros aspirado naturalmente de virabrequim plano do Z06 de rua, herdado por sua vez do C8.R de corridas. No entanto, nesta ocasião sua potência se limitará entre 500 e 600 cv, dependendo do regulamento dos campeonatos. Também muda a transmissão, que passa de dupla embreagem do modelo de rua para uma sequencial de 6 velocidades para levar toda sua potência às rodas traseiras.

No nível aerodinâmico, o Z06 GT3.R conta também com algumas melhorias adicionais, como um splitter ainda maior e efetivo, acompanhado de aletas laterais e arcos de roda ampliados, saias laterais e, claro, um difusor e aerofólio gigantescos para deixar como resultado as formas próprias de um GT3. Mas foi mantido o mesmo chassi de alumínio do modelo de rua, mas convenientemente adaptado ao seu novo uso em competição. Estas e outras melhorias serão reveladas com mais detalhes mais adiante, à medida que o desenvolvimento deste novo modelo vá avançando.

Com ele, Chevrolet e Corvette Racing abrirão uma nova era onde não só oferecerão este Z06 GT3.R como carro de corridas-cliente da marca, mas também se tornará o representante da marca oficialmente a partir de 2024, quando substituirá o atual C8.R, sobre o qual foi anunciado que terá um completo programa para o próximo ano de 2022, que incluirá o campeonato IMSA e as 24 horas de Le Mans.

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