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Com a iminente entrada em vigor da norma Euro 6 para as novas licenças a partir de 1º de setembro na Europa, são poucos os modelos que ainda não atualizaram suas motorizações. O Dacia Duster era um deles, mas agora apresenta os novos motores de acordo com a norma Euro 6, destacando um novo motor 1.6 a gasolina aspirado de 115 cv.

Embora possamos pensar que este 1.6 de 16 válvulas é uma evolução do motor anterior de 105 cv, o certo é que é um motor de novo desenvolvimento. Além dos 10 cv de potência extra, o torque aumenta em 8 Nm até os 156 Nm a 4.000 rpm. Estes números fazem com que o Duster 1.6 a gasolina seja agora mais rápido, acelerando de 0 a 100 em 11 segundos nas versões 4x2 (0,5 segundos a menos) e de 12 segundos nas versões 4×4 (0,8 a menos). A velocidade máxima aumenta ligeiramente.

O novo motor incorpora o sistema Stop&Start de série e a transmissão é manual de cinco velocidades nas versões de tração dianteira e de seis velocidades nos 4×4. As emissões de CO2 baixam em 30 e 20 gramas por km respectivamente e agora os Dacia Duster 1.6 a gasolina 4×2 podem rebocar 1.500 kg, 300 a mais que antes e o mesmo peso puxado pelos 4×4.

O motor diesel 1.5 dCi de 110 cv do Dacia Duster também recebe algumas melhoras, como um torque que sobe até os 260 Nm - 20 Nm a mais. O consumo médio agora é de 22,7 km/l para os 4×2, em comparação aos 20,8 km/l anteriores e no caso dos 4×4 o consumo fica em 21,3 km/l em comparação aos 19,6 km/l anteriores.