DELTAWING PROJETA MODELO DE SÉRIE
A DeltaWing Technologies apresenta um concept de quatro lugares. A empresa que desenhou o Nissan DeltaWing que participou das 24 horas de Le Mans em 2012, quer agora projetar um carro de série inspirado nas versões de corrida.
Don Panoz, fundador da empresa, disse que “estamos competindo nos melhores níveis nas corridas com 50% do peso, potência e quase metade do consumo de combustível. Acreditamos que podemos chegar aos mesmos resultados em veículos de série sem comprometer a segurança”.
A plataforma da DeltaWing Architecture permite que o carro seja “35% mais leve, necessite de 35% menos potência e consuma 35% menos combustível” que um carro convencional. Quando equipado com um pequeno motor de quatro cilindros a gasolina – debitando entre 86 e 112 cv - acelera até aos 100 km/h em aproximadamente seis segundos, chegando a uma velocidade máxima de 209 km/h. O consumo ficam por volta dos 27 km/l. A plataforma é compatível com pequenos motores a gasolina e diesel, além de sistemas propulsores alimentados a gás natural, híbridos ou elétricos.
A DeltaWing colocou a Nissan no tribunal alegando usurpação da arquitetura DeltaWing quando foi fabricado o concept car Nissan Blade Glider, apresentado no Salão de Tóquio do ano passado. E também o modelo elétrico Nissan ZeOD RC, que participará das 24 horas de Le Mans.