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DUROU POUCO O RECORDE DE 0-400-0 DO BUGATTI CHIRON, O KOENIGSEGG AGERA RS É MAIS RÁPIDO

05/10/2017

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DUROU POUCO O RECORDE DE 0-400-0 DO BUGATTI CHIRON, O KOENIGSEGG AGERA RS É MAIS RÁPIDO

A rivalidade entre Bugatti e Koenigsegg é enorme e ambos brigam para oferecer os superesportivos mais rápidos do planeta. Embora o fabricante sueco não tenha conseguido bater o recorde de velocidade máxima da Bugatti por não contar com nenhum circuito suficientemente longo para isso, o recorde do sprint 0-400-0 km/h não ficou de posse do fabricante francês por muito tempo, já que o Koenigsegg Agera RS fulminou o tempo do Bugatti Chiron.

Lembrando que a menos de um mês, o Bugatti Chiron estabelecia um novo recorde no 0-400-0 km/h com uma marca de 41,96 segundos, percorrendo uma distância de 3.112 metros com Juan Pablo Montoya ao volante, para alcançar os 400 km/h partindo do zero e depois parar completamente (veja aqui). Pois bem, a resposta da Koenigsegg não demorou a chegar, e não só bateu o recorde, como destroçou o registro da Bugatti.

O Koenigsegg Agera RS, com Niklas Lilja ao volante, precisou de somente 26,88 segundos para alcançar os 400 km/h partindo da imobilidade após percorrer 1.958 metros, frente aos 32,6 segundos e 2.621 metros do Bugatti Chiron. Uma freada contundente com seus poderosos freios cerâmicos para detê-lo por completo levou 9,56 segundos e 483 metros (9,36 segundos e 491 metros para o Chiron).

No total, foram 36,44 segundos em comparação com os 41,96 segundos do Bugatti, ou seja, 5,52 segundos a menos. Em relação à distância percorrida, o Koenigsegg cobriu uma distância de 2.441 metros contra os 3.112 metros do Bugatti. O recorde do Agera RS foi registrado no aeródromo de Vandel, na Dinamarca, no último dia 1º de outubro com uma temperatura de 15ºC. Lembrando que o esportivo sueco utiliza um motor V8 biturbo de 5.0 litros que produz 1.360 cv e 1.371 Nm de torque, o que significa 140 cv e 229 Nm de torque a menos que o Chiron.

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