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ENCERRADA A PRODUÇÃO DA TERCEIRA GERAÇÃO DO SUZUKI JIMNY NO EXTERIOR, POR AQUI SEGUE SEM ALTERAÇÕES

13/04/2018

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ENCERRADA A PRODUÇÃO DA TERCEIRA GERAÇÃO DO SUZUKI JIMNY NO EXTERIOR, POR AQUI SEGUE SEM ALTERAÇÕES

A vida comercial da terceira geração do Suzuki Jimny chegou ao seu final. Embora ainda seja possível encontrar unidades nos concessionários, um porta-voz da própria marca assegura que a produção do Jimny atual finalizou. Portanto, é uma questão de tempo que o pequeno todo-terreno japonês deixe de estar disponível naqueles países onde é comercializado hoje em dia. Por aqui ainda segue sem alterações.

Como é habitual nesses casos, a saída do Suzuki Jimny de terceira geração acontecerá pela porta dos fundos e sem fazer muito ruído. No entanto, o adeus do Jimny acontece quando ainda faltam alguns meses de espera para que estreie ao público a quarta geração. O novo Suzuki Jimny será apresentado no final deste ano de 2018.

Na verdade, a informação atual que está sendo considerada é que a apresentação da quarta geração do Suzuki Jimny será no Salão de Tokyo 2018. Ou seja, estreará em casa diante do seu público local, para posteriormente desembarcar em outros mercados onde será comercializado. De qualquer forma, sua chegada às concessionárias acontecerá em 2019. Será fabricado na Índia, na planta de Gujarat.

A nova geração do Jimny chegará carregada de importantes novidades. O carro será montado sobre uma plataforma de escada e contará com o sistema de tração total ALLGRIP PRO da Suzuki, que unido a caixa de transferência e um diferencial de deslizamento limitado mais avançado, garantirá um desempenho off-road muito superior à média em sua categoria.

Esteticamente, mostrará um design evoluído do atual, então será rapidamente reconhecido. Alguns dos traços serão inspirados no Suzuki X-Lander Concept. Será comercializado exclusivamente com carroceria de duas portas e seu comprimento será incrementado levemente para aumentar o espaço disponível no interior.

A oferta mecânica será composta por um motor a gasolina de 1.2 litros Dualjet, assim como um bloco de 1.0 litro Boosterjet. Não se descarta também a chegada de um motor de 1.4 litros Boosterjet. O equipamento, especialmente na parte tecnológica, será melhorado. Contará com uma tela táctil de 7.0 polegadas para o sistema de infotainment, Bluetooth, bancos dianteiros com aquecimento e estofamentos em cuero, múltiplos airbags (frontais e laterais), assim como novos sistemas de assistência à condução.

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