ENFIELD 8000: O MODELO ELÉTRICO MAIS RÁPIDO DO MUNDO É BRITÂNICO E FABRICADO NOS ANOS 70
Não é um Tesla e nem um superesportivo, o automóvel elétrico mais rápido do mundo é um Enfield 8000 fabricado no início dos anos 70.
Entre 1973 e 1977, a Enfield Automotive fabricou 120 unidades desse modelo no Reino Unido. Contava com um chassi tubular e painéis em alumínio, um motor elétrico de 6 kW (8 cv), baterias de chumbo-ácido na dianteira e era capaz de atingir uma velocidade máxima de 77 km /h - a autonomia não ia além dos 64 km.
É claro que esse Enfield 8000, que não chega aos três metros de comprimento - 2,8 metros para se ser mais exato - que agora tornou-se o elétrico mais rápido do mundo sofreu diversas alterações para alcançar a façanha: dois novos motores elétricos DC (corrente contínua) de 9 polegadas de diâmetro e novas baterias de íons de quatro mil volts e dois mil ampères usadas normalmente nos helicópteros de combate Bell AH-1 SuperCobra.
O resultado são 800 cv de potência e mais de 1600 Nm de torque com um peso de 920 kg. Isso permitiu ao Enfield 8000, também apelidado de ‘Flux Capacitor’, percorrer um quarto de milha (cerca de 400 metros) em apenas 9,86 segundos, batendo assim o recorde anterior de um Datsun convertido em elétrico (10,25 segundos).
Propriedade de Johnny Smith, apresentador do Fifth Gear, esse Enfield 8000 específico, é capaz de acelerar de 0 a 180 km/h em apenas seis segundos e está legalizado para andar nas ruas do Reino Unido.