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Trata-se de um carro muito raro e muito exclusivo e agora pode ser seu se você tiver a carteira cheia de notas e vontade de dar lances por esta joia do automobilismo esportivo alemão. Hoje soubemos graças aos britânicos do TheMarket.co.uk que um dos 500 exemplares do BMW M3 EVO II fabricados será vendido pelo melhor lance em um leilão online que será celebrado em julho.

Considerado hoje como um dos automóveis esportivos mais raros e colecionáveis da BMW, o BMW E30 M3 EVO II é a segunda edição de produção limitada da versão de estrada do M3 E30, considerado como um dos turismos mais bem-sucedidos e desejáveis de todos os tempos.

Embora tivessem sido fabricadas quase 18.000 unidades do BMW M3, somente 500 delas saíram da fábrica sendo EVO II, fazendo deste modelo um dos especiais da homologação de 1980 mais desejados atualmente.

Apresentado em excelentes condições e mantido em pleno funcionamento como parte de uma coleção privada, se espera que no leilão online que será celebrado no próximo mês de julho possa superar o equivalente a 465.000 reais.

Anunciado como um dos melhores automóveis, o BMW M3 E30 EVO II deve seu desempenho ao motor ‘S14’ de 4 cilindros e 220 cv, à sua transmissão Getrag manual de cinco velocidades e uma surpreendente relação peso/potência, tudo desenvolvido, pensado e estudado pela divisão BMW Motorsport com a visão colocada na competição.

Esta unidade com volante à esquerda é de 1988 e é a de número 114 das 500 fabricadas. O exemplar em questão começou sua vida na Alemanha, onde foi curtido por três proprietários antes de ser enviado ao Reino Unido em meados da década de 90 e comprado pelo proprietário atual há 20 anos. A Moseley Motorsport realizou uma reconstrução do motor em 2010, assim como uma atualização significativa.

Com um acabamento exterior em azul Macao, as qualidades icônicas incluem seu característico aerofólio traseiro, as rodas de liga leve BBS, os arcos de roda ampliados, as entradas de ar dos freios, o splitter dianteiro e os emblemas da Divisão Motorsport.

O interior notavelmente bem conservado inclui os bancos originais estofados parcialmente em couro Buffalo Silver com tecido de quadros cinzas e o logotipo tricolor ‘M’, volante ‘M’ e empunhadura da alavanca de câmbios ‘M’, teto solar corrediço de aço, proteção solar para os vidros traseiros, alto-falantes melhorados e computador de bordo.

O modelo acumula 202.165 km no hodômetro e desde sua profunda atualização em 2010 rodou somente 4.828 km.

O automóvel está acompanhado pelo manual original do proprietário e o pacote de livretos, o histórico de serviços carimbado, duas chaves, uma série de certificados e algumas faturas que permitem traçar a manutenção da unidade.