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A produção em série do MARSIEN criado por Marc Philipp Gemballa - filho do falecido proprietário da empresa especialista em preparar modelos da marca alemã, Gemballa - avança a toda velocidade.

O supercarro, limitado a apenas 40 unidades, será entregue a clientes em mais de dezesseis países ao redor do mundo. O interessante sobre o MARSIEN é que ele é apto para uso off-road, adequado para uso diário e possui uma aparência futurista carregada de tecnologia.

Segundo informações, o modelo foi projetado pelo entusiasta francês da Porsche, Alan Derosier, e já está esgotado, mas não se preocupe, vamos mostrar seu visual e contar todos os seus detalhes principais.

O que torna o MARSIEN tão exclusivo?

Para começar, mais de 422 novos componentes individuais foram desenvolvidos para este modelo durante milhares de horas de engenharia com parceiros líderes da indústria. Inspirado na lendária era do rally Paris-Dakar e lançado em 2021, o MARSIEN criou um segmento completamente novo de supercarros capazes de ir a qualquer lugar.

Um dos aspectos tecnológicos mais destacados é a configuração da suspensão de duplo braço totalmente personalizada, desenvolvida pelos engenheiros responsáveis por inúmeras suspensões de rally, GT e séries especiais. O sistema de suspensão, que consiste em mais de 30 componentes individuais fresados em alumínio sólido, implementa amplas mudanças no chassi do veículo base, e a KW Automotive os acompanha com um sistema ativo inteligente e um sistema de altura ajustável para oferecer uso dentro e fora da estrada. Como parte do programa de opções especiais, os componentes da suspensão podem ser anodizados em ouro, conforme o desejo do cliente.

O sistema de altura ajustável permite que um sistema de elevação hidráulica controlado eletronicamente aumente a distância ao solo em até 250 mm. Isso permite ao MARSIEN oferecer a melhor experiência de condução dentro e fora da estrada.

Um sistema automático de pressão de pneus foi integrado na parte frontal, permitindo ao condutor ajustar a pressão dos pneus de acordo com os requisitos de qualquer terreno, inflando ou desinflando o pneu e melhorando o desempenho.

Este modelo vem com dois conjuntos de rodas de alumínio forjado especialmente projetadas com sistema de bloqueio central. Essas impressionantes rodas podem ser equipadas com pneus Michelin Ultra High Performance para estrada e pneus Grabber AT 3 All Terrain para uso off-road. Opcionalmente, os clientes podem solicitar um conjunto de rodas Lightweight GT ainda mais voltado para a estrada. Ambos os conjuntos estão equipados com tampas de cubo em ouro de 24 quilates com o emblema do criador.

Como podemos observar, o MARSIEN apresenta um exterior completo em fibra de carbono, que consiste em mais de 85 componentes individuais. O exterior foi projetado exclusivamente para oferecer uma redução de peso total de 50 quilos em comparação com o veículo base, um Porsche 992 Turbo S de série.

Tudo é personalizável e pode ser pintado e acabado de acordo com os gostos dos clientes. Para aqueles que gostam de ir além, também existe a opção de ter um exterior de fibra de carbono totalmente exposto. Todos os componentes de fibra de carbono expostos podem ser solicitados em acabamento brilhante ou fosco e, opcionalmente, em acabamento de carbono tingido.

A pintura externa é aplicada por um estúdio de pintura. Para as especificações do veículo de lançamento, foi criado um elaborado colorido azul perolado de quatro camadas com flocos metálicos especiais, que mudam a cor do veículo de acordo com a direção da luz e o ângulo.

Um interior com muitas melhorias

O interior do MARSIEN também apresenta vários elementos únicos. O console central foi levantado e está equipado com uma alavanca de câmbio de alumínio inspirada no lendário CGT, permitindo uma experiência de condução mais esportiva e analógica. Opcionalmente, pode ser equipado com uma alavanca de carbono ou mogno em vez de couro ou Alcantara. Como parte do programa de opções especiais, os clientes podem solicitar o pacote interno de fibra de carbono. Além disso, os clientes têm a opção de solicitar uma barra antirolagem.

Por fim, no console central está incrustada uma placa de metal que mostra o número de produção individual da série limitada.

Todas as insígnias e designações de modelo estão acabadas em ouro de 24 quilates.

Mais potência no MARSIEN graças à RUF

A atualização do motor impulsionada pela RUF permite que o motor boxer de 6 cilindros entregue mais de 750 cv e 930 Nm de torque. Para os clientes que buscam ainda mais potência, há uma atualização de potência - stage 2 - que leva a mesma até 830 cv graças à instalação de turbo compressores VTG aprimorados e uma configuração de transmissão e mapeamento da ECU revisada.

A BMC, especialista em filtros de ar com sede na Itália, desenvolveu filtros de ar do motor especiais que são específicos para condições desérticas e empoeiradas. Enquanto protege o motor da poeira e de partículas estranhas, mantém um fluxo suficiente de ar fresco para permitir que o motor funcione de maneira ideal.

A Akrapovic ficou encarregada da nota musical do escape e também oferece uma linha de escape mais leve.