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Em 1989, a Maserati apresentou um esportivo batizado com o nome de um forte vento da Mesopotâmia. Tratava-se de um dos poucos coupes da velha escola que restavam, aqueles carros que requeriam prestar muita atenção ao volante, desprovido de qualquer elemento eletrônico. Estamos falando do Maserati Shamal, e uma unidade impecável do modelo está à venda.

Impecável porque só teve um proprietário desde que foi adquirido em 1992 e seu hodômetro assinala 42.000 quilômetros. Exibe uma espetacular pintura em preto Dazing Black, combinada com um estofamento de couro Grigio Nuvolato. Só foram fabricados 369 exemplares e este é um deles, à venda no site Premium Classics a um preço de 149.950 euros.

O Maserati Shamal foi a evolução mais radical da família Biturbo na década de 80. Era baseado no chassi mais curto do Spyder, mas com a incorporação de dois assentos traseiros, que na realidade pouco serviam. Além disso, era um carro bem pequeno, media apenas 4.10 metros de comprimento. Agora, era bem largo e baixo: 1.94 metros e 1.27 metros, respectivamente.

O design da carroceria era completamente novo e foi obra de Marcello Gandini. Trata-se de um design musculoso e agressivo, que era reconhecido na hora pela forma distintiva dos arcos de roda traseiros, uma assinatura de Gandini da época.

Com relação ao resto da linha, as novidades eram ainda maiores debaixo do capô, onde o motor V6 foi substituído por um bloco V8 biturbo de 3.2 litros completamente novo, com quatro comandos e 32 válvulas, que produzia 326 cv e 436 Nm de torque, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades da Getrag.

Revolucionário e extremo, o Shamal acelerava de 0 a 100 km/h em 6 segundos e alcançava os 260 km/h de velocidade máxima. Era destinado a condutores experientes e serviu de inspiração para o Maserati Ghibli que chegou mais tarde.