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O lote número 15 do leilão online Parisienne 2021 organizado pela Artcurial nos próximos dias 3, 4 e 5 de fevereiro em Paris chama poderosamente a atenção. Trata-se de um Peugeot 205 Turbo 16 de 1984 que será leiloado no mês que vem junto com muitos outros veículos destacados do Grupo B. Destaca-se também uma coleção que inclui 7 carros de rally: um Ford RS 200, um Lancia 037 Rallye, um MG Metro 6R4, um Renault 5 Maxi Turbo, um Peugeot 205 T16 Evo 2, um Lancia Delta S4 e um Audi Sport Quattro S1.

Este exemplar em particular pertence a uma série limitada de 200 unidades que a Peugeot produziu para homologar a versão de competição para o Grupo B. Na verdade, trata-se do 12º veículo produzido na série, de modo que é um dos primeiros da tirada limitada. A carroceria e o chassi foram montados pela Heuliez antes de que a Peugeot montasse o resto dos elementos, como o motor, o trem de rodagem e o interior.

O carro foi adquirido novo por Matthieu Leandri, um piloto que havia competido com um Opel Ascona do Grupo A no Tour de Corse em 1984. O Rally da Córsega estava em pleno apogeu dentro do campeonato. Leandri decidiu mudar seu Opel por um carro que fosse capaz de superar o R5 Turbo Cévennes que então dominava todas as etapas na ilha.

Leandri comprou este Peugeot 205 Turbo 16 de 1984 e o equipou com um kit de competição para clientes particulares. O kit incluía um santoantonio de alumínio parafusado, equipamento de segurança, cintos de corridas e bancos do tipo bucket. A primeira participação aconteceu no Rally du Maquis de 1984, mas teve que abandonar por um problema elétrico.

Mais tarde, em maio de 1985, o 205 T16 foi inscrito no WRC com o número 32 para participar no Tour de Corse. Casanova forneceu as rodas de competição de magnésio que originalmente eram destinadas aos T16 de Salonen e Vatanen na edição do rally de 1984. No entanto, os problemas elétricos continuaram, o que obrigou Leandri a abandonar. O piloto então decidiu vender o carro diante dos altos custos que significava ser competitivo com ele.

Desde então, este Peugeot 205 Turbo 16 de 1984 que agora será leiloado passou por diferentes mãos. Entretanto, em março de 2017, o carro foi adquirido pelo filho de Matthieu Leandri, que o devolveu à Córsega. Ainda contava com todos os elementos de competição e sua respectiva decoração. Portanto, decidiu-se restaurar o veículo por completo às suas especificações originais para o Tour de Corse de 1985.

Hoje conta com um acabamento exterior em cinza Winchester original e acumula 43.500 quilômetros no hodômetro. Seu motor, de acordo com a Artcurial, “provavelmente desenvolve mais de 250 cv”. O carro será leiloado no próximo dia 5 de fevereiro e já foi avaliado por um preço de venda entre 180.000 e 240.000 euros.