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Em um mundo onde a sutileza raramente é o foco, a Mansory, renomado preparador alemão conhecido por suas transformações ousadas e controversas, acaba de revelar o Equestre, a primeira conversão completa do Ferrari 12Cilindri. Batizado com um nome que evoca a elegância equestre - ‘Equestre’ em italiano -, o modelo 2025 chega como uma declaração de extravagância, combinando a herança italiana com toques germânicos radicais. A estreia pública acontece no Monaco Yacht Show 2025, de 24 a 27 de setembro, onde o supercarro promete roubar a cena entre iates bilionários e colecionadores excêntricos.

Lançado no final de 2024 como sucessor do icônico F812 Superfast, o Ferrari 12Cilindri já se destacava por seu motor V12 naturalmente aspirado de 6.5 litros, que entrega 819 cv de potência e gira até 9.500 rpm - um raro tributo aos motores ‘old-school’ em tempos de eletrificação. Mas a Mansory, fiel à sua filosofia de ‘levar o absurdo para o máximo’, não se contentou com o original. O Equestre eleva a potência para 855 cv e o torque para 730 Nm, graças a modificações extensas na gestão do motor e a um novo sistema de escapamento esportivo com quatro saídas circulares, controle de válvulas e dois catalisadores esportivos. O resultado? Um ronco mais visceral e acelerações que desafiam a física, mantendo a essência grand tourer da Ferrari, mas com um tempero extra de agressividade.

Visualmente, o Equestre é um espetáculo à parte - ou, dependendo do gosto, um exagero calculado. A carroceria recebe um kit aerodinâmico completo em fibra de carbono forjada VF.5, tingida em roxo profundo que se funde ao acabamento bespoke da pintura, criando um efeito hipnótico. Painéis redesenhados na frente ampliam as entradas de ar, enquanto arcos de roda expandidos e soleiras laterais em carbono conferem uma postura mais larga e imponente. Na traseira, um elemento de carbono integra a terceira luz de freio, preservando a linha de teto original sem spoilers desnecessários. Uma faixa tricolor - verde, branco e vermelho - corta o centro do veículo, um aceno patriótico à bandeira italiana em meio às alterações germânicas. As rodas VF.5 monobloco ultraleves, em preto brilhante de 21 polegadas na frente e 22 atrás, marcam a estreia desse design Mansory, com opções de cores e tamanhos para projetos futuros.

O interior segue a mesma linha de personalização extrema: Alcantara cinza no teto e bancos, com apliques roxos contrastantes e carbono exposto em profusão - do volante esportivo em couro-carbono aos pedais de alumínio e tapetes personalizados. A Mansory promete liberdade total: couro, cores, costuras e padrões de carbono à escolha do cliente, ideal para harmonizar com iates ou jatos privados. Disponível em versões coupé ou spider, o Equestre não tem números de produção divulgados, mas segue o Pugnator - conversão do SUV Ferrari Purosangue lançado em 2024 -, reforçando a estratégia do especialista de atacar os lançamentos mais recentes de Maranello.

Preços? O Ferrari 12Cilindri parte de 470.950 dólares, mas espere que o Equestre, com suas customizações, ultrapasse facilmente a casa dos meio milhão de dólares. Críticos podem torcer o nariz para o visual ‘sfacciato’ - desavergonhado, como diriam os italianos -, mas para os endinheirados que buscam exclusividade, o Equestre é mais que um carro: é uma extensão do estilo de vida. No Yacht Show de Mônaco, ele não está sendo apenas exibido; está sendo vivido. E, quem sabe, galopado pelas ruas da Côte dAzur.