FERRARI F296 GTB TEMPESTA BY MANSORY: 870 CV E CARREGADO DE FIBRA DE CARBONO
A Ferrari apresentou em meados de 2021 o primeiro automóvel de 6 cilindros para um modelo de estrada de sua história. O Ferrari F296 GTB nasce para colocar-se por cima do F8 Tributo e nesta ocasião a Mansory mostra sua atraente proposta. O Ferrari F296 GTB do preparador alemão exibe novidades estéticas e mecânicas.
Dizem que o F296 GTB é o carro mais divertido de conduzir na linha de produtos da casa de Maranello. Não podemos confirmar nem desmentir, mas seu coração V6 híbrido de 2.9 litros é promissor. Trata-se do primeiro esportivo moderno da marca com motor de 6 cilindros.
Graças aos seus 663 cv e 221 cv/l, o motor a combustão V6 do F296 GTB marca um novo recorde de potência específica para um automóvel de produção em série. Combina-se com um motor elétrico na parte traseira capaz de entregar até 122 kW (167 cv). No total, uma potência de 830 cv e 740 Nm de torque.
Como sabemos, a Mansory é um especialista em tirar um extra dos modelos mais esportivos do mercado, e hoje apresenta um novo pacote integral que busca atender os sonhos do mais exigente dos mortais. Adiciona ao esportivo italiano tanto peças aerodinâmicas e interiores como um generoso kit de potência adicional sob o capô.
Chama fortemente a atenção a fibra de carbono forjada com detalhes em vermelho. O material leve está presente no splitter, nas entradas de ar dos arcos de roda, nas molduras das entradas de ar, nas saias laterais, nas carcaças dos espelhos retrovisores, nas entradas de ar laterais e na moldura da grade. Na parte traseira, inclui fibra de carbono forjada no proeminente difusor e no aerofólio.
Com clara inspiração no Ferrari FXX K, o modelo exibe um par de aletas aerodinâmicas em vez de um aerofólio traseiro tradicional. Arrematam o conjunto uma redução da altura do F296 GTB e um novo jogo de rodas forjadas em tamanho de 21 polegadas na frente e 22 polegadas atrás. Estão calçadas com pneus em dimensões 255/30 na frente e 335/25 atrás.
No interior as mudanças se concentram nos estofamentos. O grande protagonista é o couro amarelo com costuras vermelhas em contraste que adorna os bancos, os painéis das portas e o painel. Este F296 GTB também recebe tapetes personalizados, detalhes adicionais em fibra de carbono e uma variedade de detalhes em vermelho em torno das saídas de ar e dos porta-copos.
O prato principal da preparação se esconde no coração do monstro. Agora encontramos uma potência total de 870 cv e um torque máximo de 750 Nm graças ao ajuste da ECU e um novo sistema de escape de aço inoxidável de alto desempenho com válvula de borboleta.
