FERRARI F488 GT MODIFICATA: CRIADO PARA INVADIR QUALQUER CIRCUITO
Um novo bólido criado pela Ferrari já é uma realidade. Acaba de entrar em cena o novo Ferrari F488 GT Modificata. Este veículo, de edição limitada, foi desenvolvido graças à experiência colhida pelo fabricante italiano em duas categorias automobilísticas nas quais compete. Estamos diante de um superesportivo cujo desenvolvimento germinou nos principais circuitos.
Uma das chaves principais do novo F488 GT Modificata é que se trata de um veículo cujo uso se limita a ‘Track Days’ e os eventos do Club Competizioni GT da Ferrari. Os clientes da marca italiana que quiserem curtir mais liberdade ao volante e, sobretudo, poder circular por qualquer tipo de estrada, deverão descartar este modelo e optar por outro dos superesportivos que compõem a linha.
A Ferrari serviu-se da experiência colhida no desenvolvimento de dois de seus modelos de competição, o F488 GT3 e o F488 GTE. Haverá tecnologias e desempenhos destes dois modelos no novo F488 GT Modificata, onde foram combinadas soluções efetivas e inovadoras. O motor não está limitado pelo sistema BOP (balance of performance - equilíbrio de desempenho) imposto pela FIA.
O novo F488 GT Modificata é propulsionado por um motor a gasolina V8 biturbo. O carro foi analisado e foram utilizados novos componentes e materiais do motor de competição, atingindo uma potência de 700 cv. Destaque ainda para a transmissão, disponível com diferentes relações, além da embreagem de fibra de carbono. Tudo isso ajuda a controlar o aumento de potência e torque proporcionados pelo motor.
A Ferrari também deu uma ênfase especial à aerodinâmica. Depois de realizar um intenso trabalho de desenvolvimento nas pistas de Nürburgring, a carga aerodinâmica do F488 GT Modificata foi mudada por completo. O centro de pressão foi deslocado para a frente, ajudando a melhorar a sustentação negativa. A carroceria é feita integralmente em fibra de carbono e a carga aerodinâmica supera os 1.000 quilos a uma velocidade de 230 km/h.
Também se optou por usar a suspensão do F488 GTE. O sistema de frenagem do novo F488 GT Modificata está assinado pela Brembo, incluindo as pinças de freio que são montadas nos carros que disputam o campeonato do mundo. O sistema ABS é derivado do usado pelo F488 GT3 Evo 2020. Este conjunto de componentes é fundamental para se conseguir uma regulagem ideal.
Outra das chaves do novo F488 GT Modificata é o seu equipamento. Inclui um sistema de aquisição de dados V-Box que se combina com o sistema de aquisição de dados de telemetria da Bosch. Também conta com uma câmera de visão traseira de alta resolução, um segundo banco, além do sistema TPMS para medir a temperatura e a pressão dos pneus. Tudo isso de série.
A personalização também desempenha um papel relevante no F488 GT Modificata. A Ferrari oferece a seus clientes uma ampla linha de opções de personalização, tanto para o exterior como para o interior.
