FERRARI IRÁ MANTER PRODUÇÃO CONTROLADA
Sérgio Marchionne, CEO do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), anunciou o controle da produção da Ferrari durante a reunião de acionistas e investidores da FCA em Michigan, EUA. Fica assim cumprida a promessa feita por Luca di Montzemolo, chefe da Ferrari, durante 2013.
Desta forma, a Ferrari quer proteger a exclusividade da marca, conforme referiu Sérgio Marchionne. Porém, o gestor italiano deixou entreaberta uma janela para o aumento da produção das 7 mil atuais para próximo dos 10 mil carros permitindo crescimento para satisfazer o crescente mercado de gente endinheirada em mercados emergentes e não tradicionais da marca.
Numa declaração cheia de recados ao abrir o capítulo dedicado à Ferrari, Sergio Marchionne lembrou que “a Ferrari não está á venda!”, eliminando qualquer rumor que pudesse referir a venda de um dos mais valiosos bens do grupo FCA.
O plano de quatro anos da Ferrari tem inscrito o lançamento de um modelo novo a cada ano e cada um deles terá um ciclo de vida de quatro anos, sendo seguidos por versões M (de Modificato) que estarão à venda mais quatro anos. Estas versões M são versões melhoradas ou altamente modificadas. Lembramos o Ferrari F360 que teve como sucessor o F430, cujo código interno era F136M.
O F458 Italia está no seu quarto ano de existência e está próximo de ser remodelado, exatamente da mesma forma, ou seja, um carro que será muito semelhante na base, mas com enormes melhorias. Uma delas, dizem algumas fontes da Ferrari, é o motor que deixa de ser um V8 aspirado para dar lugar a um V8 menor turbo e mais potente.
A linha atual da Ferrari é composta pelos F458 Italia, F458 Speciale e California T, todos com blocos V8, seguindo-se os modelos com motor V12, o F12 Berlinetta, o FF (de tração integral) e o novo hiperesportivo La Ferrari. Partindo desta base a Ferrari vai se concentrar no lançamento de séries especiais dirigidas a clientes especiais, por exemplo, a fabricação de um La Ferrari XX, dedicado apenas às pistas.
Finalmente, Sérgio Marchionne disse que a marca de Maranello vai reforçar o seu investimento na Fórmula 1 com o desejo de regressar aos títulos dos quais a Ferrari está afastada desde 2008.