FERRARI ROMA BY MANSORY: O GT ITALIANO RECEBE MAIS PERSONALIDADE
O Ferrari Roma é o GT de acesso com motor dianteiro da casa de Maranello. Juntamente a um cuidado interior, uma curiosa chave de acesso confort e um poderoso motor, o esportivo italiano ostenta um aspecto exterior de inspiração retro que o especialista alemão temperou sutilmente. Além disso, o Ferrari Roma by Mansory conta com interessantes melhorias mecânicas.
O Ferrari Roma presta homenagem à vibrante vida da cidade que lhe dá o nome nos anos 50 e 60 do século passado. Além disso, se prestarmos atenção em suas linhas, rapidamente descobriremos que o modelo também segue o padrão de design dos modelos da Ferrari daquela época, como o F250 GT Berlinetta Lusso e o F250 GT 2 2.
Debaixo do capô, o Ferrari Roma recebe uma versão atualizada do já conhecido motor V8 biturbo de 3.9 litros da Ferrari, que gera 620 cv de potência e 760 Nm de torque entre 3.000 e 5.750 rpm. A potência máxima se alcança às 7.500 rpm, sendo enviada às rodas através de uma transmissão de dupla embreagem com 8 velocidades.
Mas a Mansory, que é um especialista em obter um extra dos modelos mais esportivos do mercado, apresenta um novo pacote integral que busca realizar os sonhos do mais exigente dos mortais, acrescentando ao esportivo tanto peças aerodinâmicas e interiores, como um kit de potência adicional debaixo do capô.
Nas vistas frontal e lateral leva um forte protagonismo a fibra de carbono forjada. O material leve está presente no divisor, nas entradas de ar do capô, nos adornos sobre as entradas de ar dianteiras, nas saias laterais, nos espelhos retrovisores, nas entradas de ar laterais, nas maçanetas das portas e inclusive na cobertura para o motor.
Na parte traseira o Ferrari Roma não poderia ser menos. Seguindo o esquema do resto do veículo, inclui a fibra de carbono forjada nas tampas das lanternas traseiras, no spoiler da borda da tampa do porta-malas e no proeminente difusor. Arrematam o conjunto uma redução da altura do Roma, da qual a Mansory não deu detalhes.
No interior as alterações se concentram nos estofamentos. O grande protagonista é o couro vermelho com costuras em preto que adorna os bancos, os painéis das portas e o painel de instrumentos. O volante esportivo exibe o logotipo do preparador, enquanto que as soleiras das portas são agora de fibra de carbono com lettering da Mansory em vermelho.
O prato principal da preparação se esconde no propulsor do carro. Agora surge uma potência total de 710 cv e um torque máximo de 865 Nm. Graças às melhorias, o Ferrari Roma by Mansory acelera de 0 a 100 km/h em 3.1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 332 km/h.
E para que tanta potência se ela não puder ser mostrada? Os especialistas da Mansory também pensaram em uma solução para isso, e junto à regulagem da ECU, também instalaram um novo sistema de escape de aço inoxidável de alto rendimento com válvula de borboleta.
