FIAT 500: AINDA JOVEM AOS 59 ANOS DE IDADE
O mês de julho é de grande importância para a Fiat. Na verdade, este é o mês que marca o aniversário do pequeno 500, mais concretamente, o dia 4 de Julho de 1957. Nesse dia, a marca italiana lançou o ‘Nuova Cinquecento’, modelo que se caracterizava pelas suas dimensões extremamente compactas (2.970 mm de comprimento) e que se apresentava como o sucessor de um automóvel semelhante lançado em 1936 e que ficara conhecido como o ‘Topolino’ - denominação italiana do Mickey Mouse.
O 500 rapidamente tornou-se um sucesso gigantesco na Itália e no resto da Europa, ganhando posteriormente o status de veículo ‘cult’, tanto pelo seu significado para a indústria italiana, como pela própria legião de adeptos que perdura ainda hoje.
Na época, o pequeno Fiat destacava-se pelo seu caráter prático na cidade e pelo seu baixo custo, sendo propulsionado por um motor de dois cilindros refrigerado a ar com apenas 479 cc e 13 cv de potência. Para o baixo peso e para as necessidades urbanas, o Nuova 500 repetiu aquilo que na Alemanha o ‘Beetle’ alcançou para a Volkswagen, expandindo a ideia do ‘carro do povo’.
O motor era montado em posição traseira, oferecendo assim, espaço no interior para quatro passageiros. Apelando aos mais entusiastas na condução, a Fiat tratou também de desenvolver versões mais potentes com o emblema da Abarth, em uma ligação que se prolonga até os dias de hoje, embora com o ‘escorpião’ funcionando hoje como uma marca independente.
Entre 1957, momento do seu lançamento, e o ano de 1975, quando a Fiat descontinuou o modelo, a marca vendeu cerca de 3,5 milhões de unidades.
Mas a história do 500 não terminou ali, como é sabido. Em 2007, na comemoração do 50º aniversário do lançamento original, a Fiat revelou um novo 500, acertando em cheio na receita de sucesso: aspecto retro, versatilidade, economia e equipamento moderno. Contudo, embora surgindo na senda do original, o 500 contemporâneo diferenciava-se por contar com motor dianteiro, sendo igualmente mais pesado e maior.
A nova geração do 500 teve o poder de revitalizar a Fiat, transportando-a rumo ao sucesso e também novamente para os Estados Unidos, onde o 500 surgiu acompanhado de uma campanha publicitária agressiva. Por outro lado, a Fiat quis naturalmente ampliar o seu modelo de sucesso e rapidamente estendeu a linha 500 com versões monovolume (L) e Crossover (500X). E promete não ficar por aqui.
No ano passado, exatamente na mesma data, a Fiat revelou o renovado 500, apresentando novidades estéticas sutis, tecnologia melhorada e equipamento mais recheado. O caminho de sucesso parece que ainda vai durar, enquanto não chega a nova geração, que está já sendo preparada pela marca de Turin. Por enquanto, neste mês de julho seguem as celebrações do 59º aniversário do 500.
