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FIAT EGEA SURGE SEM CAMUFLAGEM ANTES DE SUA CHEGADA AO MERCADO

08/10/2015

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FIAT EGEA SURGE SEM CAMUFLAGEM ANTES DE SUA CHEGADA AO MERCADO

No início do ano foi apresentado no Salão de Istambul o Fiat Aegea. Trata-se do novo sedan compacto da marca italiana, substituto do Fiat Linea, que será produzido na Turquia, no Brasil e na Índia. O Aegea que pudemos ver na ocasião era uma versão de pré-produção, o modelo de série receberá finalmente o nome de Fiat Egea e chegará ao mercado europeu no próximo mês de novembro.

A nova fábrica da Fiat brasileira em Goiana deverá fabricar, a partir de 2017, as versões sedan e hatch do Egea. O primeiro assumirá o lugar do Linea e o segundo, previsto para ser apresentado no Salão de Genebra de 2016, será o substituto do Bravo. Haverá ainda uma versão perua para a vaga da antiga Marea Weekend, mas esta ainda não foi confirmada para o mercado brasileiro.

Surgem agora novas imagens não oficiais que mostram o sedan totalmente sem camuflagem. Parece que não há muitas mudanças em relação ao Aegea, e portanto se espera que suas dimensões se mantenham intactas. Deste modo medirá 4.500 mm de comprimento, 1.780 mm de largura e 1.480 mm de altura. A distância entre-eixos será de 2.640 mm e o porta-malas terá por volta de 510 litros de capacidade.

O interior também se mantém como do Aegea. Destaque para a sua tela sensível ao toque de 5 polegadas que leva o sistema multimídia UConnect. Também conta com climatizador automático e volante de três raios de onde se controla o sistema de áudio. O interior é de cor preta e contrasta com uma linha prateada que cruza de lado a lado o console central.

Em relação a sua linha de motores, ainda não está nada confirmado, mas se espera que chegue com dois motores a gasolina e dois diesel com potências entre 95 e 120 cv. Entre os movidos a gasolina se espera um bloco 1.4 com 95 cv e um 1.6 com 110 cv e pelo lado diesel, um bloco Multijet de 1.3 litros de 95 cv e outro de 1.6 litros com 120 cv. Deverá contar com uma transmissão manual de seis velocidades e também outra automática.

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