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Há 15 anos, a FIAT não apenas apresentou um carro-conceito no Salão de São Paulo, a marca também inaugurou uma nova forma de pensar a mobilidade. O FIAT Mio, lançado em 2010, foi o primeiro veículo brasileiro co-criado com a participação de entusiastas por automóveis, que contribuíram com ideias, sugestões e visões de futuro em uma plataforma colaborativa e aberta. O resultado? Um carro que não nasceu de uma prancheta, mas sim da imaginação de pessoas inspiradas na discussão sobre o futuro do carro e o carro do futuro - veja os vídeos abaixo.

O FIAT Mio transformou a maneira de como a indústria automotiva poderia enxergar a inovação, trazendo efetivamente o público para a concepção de sua ideia. O projeto nasceu com um propósito ousado: criar o carro do futuro a partir de ideias coletivas. Mais do que isso, desenvolvido em uma plataforma aberta, que utilizava licenças Creative Commons, o projeto era flexível quanto aos direitos autorais, uma coisa impensável e completamente disruptiva para a indústria. Foi a primeira vez que um fabricante global deixou seu processo de desenvolvimento tão transparente. 

O FIAT Mio foi um estudo livre das necessidades e ideias de todos os participantes. Desde o tema e a concepção do design, até a escolha dos materiais, inovações e diversos recursos para o veículo, foram inspirados na discussão. Por meio de uma plataforma desenvolvida exclusivamente para a ação, mais de 17 mil usuários de mais de 160 países contribuíram com propostas sobre design, tecnologia, materiais e soluções de mobilidade. Ao todo, foram enviadas quase 12 mil ideias que ajudaram a construir o conceito. 

Desenvolvido pelo FIAT Stile Center, na fábrica de Betim (MG), o Mio nasceu com foco em inovação e sustentabilidade. Equipado com quatro motores elétricos, um em cada roda, o conceito unia tecnologia limpa e design futurista, priorizando o uso de materiais ecológicos e soluções funcionais. Mais do que um automóvel, o projeto representou uma mudança cultural profunda, ao mostrar que a indústria automotiva pode ouvir o consumidor desde as primeiras etapas do processo criativo. 

“O FIAT Mio representou um marco na história da FIAT e da indústria automotiva. Ele foi o primeiro carro brasileiro desenvolvido a partir da colaboração de milhares de pessoas ao redor do mundo. O projeto antecipou discussões sobre design, conectividade, sustentabilidade e novas formas de mobilidade. Quinze anos depois, o Mio segue como um símbolo da capacidade da FIAT de inovar e transformar ideias em caminhos para o futuro”, comenta Peter Fassbender, Vice-presidente de Design para a América do Sul. 

O que nem todo mundo sabe é que esse carro-conceito antecipou diversas tendências que hoje estão presentes no line-up da FIAT do Brasil. Embora o Mio nunca tenha sido produzido em série, ele serviu como laboratório de ideias que influenciaram diretamente no desenvolvimento de tecnologias e conceitos adotados pela marca. 

No Mio, por exemplo, já se imaginava uma integração maior com o celular, media player, tela de controle táctil e outros gadgets, já eram desejo do consumidor. Hoje, todos os modelos da FIAT possuem central multimídia, tela táctil, conectividade Android Auto e Carplay, e alguns ainda contam com o FIAT Connect////Me, plataforma de serviços conectados dos veículos da marca que oferecem funcionalidades para melhorar a experiência de condução do motorista. 

Os participantes do desenvolvimento do FIAT Mio também pediram linhas ousadas, com visual futurista e identidade marcante, principalmente com o uso de leds nas luzes frontais e traseiras. Esse visual marcante, criado pelos efeitos luminosos, mais tarde chegaram na Toro em 2016, com sua assinatura tão característica, e seguem sendo tendência em praticamente toda a linha da FIAT.  

Naquele momento, os entusiastas também sugeriram a eletrificação dos carros, visando uma mobilidade mais sustentável. Hoje, isso já é realidade em veículos elétricos e híbridos da marca no Brasil e no mundo.  

Isso mostra como o FIAT Mio trazia inovações muito à frente do seu tempo, mas já indicava um norte do que o público já sonhava para o futuro da mobilidade. Algumas coisas já saíram do papel, outras ainda não. Fato é que o modelo foi um marco na história da inovação automotiva brasileira, não apenas por ser o primeiro carro colaborativo do país, mas por ter inaugurado uma nova forma de pensar em mobilidade. Seu legado permanece vivo, inspirando projetos que colocam o consumidor no centro do desenvolvimento e reafirmando o compromisso da FIAT com o futuro da mobilidade inteligente e conectada.