Notícias

Sergio Marchionne foi de grande valor para a Fiat nos tempos que a empresa italiana não estava atravessando seu melhor momento, conseguindo sanear suas finanças. Mas a linha que Marchionne havia projetado para a Fiat girava em torno do Panda e da família 500, havendo lugar apenas para alguns outros poucos modelos.

Mas os tempos mudaram, Marchionne já não está entre nós e o novo CEO do grupo, Mike Manley, começou a delinear o futuro da marca italiana, com uma visão bastante diferente daquela que imaginava o antigo chefe da Fiat Chrysler Automobiles.

Durante o último Salão de Genebra 2019 foi anunciado oficialmente o Fiat 500 elétrico, a nova geração do modelo que será apresentada oficialmente em março de 2020. Também pudemos conhecer o Fiat Centoventi, um interessante trabalho conceitual que antecipa as formas da próxima geração do Fiat Panda.

Outra das novidades confirmadas será o Fiat Giardiniera, um carro que reviverá o conceito e a denominação do antigo station wagon desenvolvido sobre a base do 500, um modelo que a Fiat fabricou entre os anos 1960 e 1977.

Mas também haverá novidades mecânicas importantes, já que os planos da Fiat contemplam a hibridação e a micro-hibridação para substituir os atuais motores diesel, um sistema de propulsão que de forma gradativa irá chegando à toda linha. O atual Fiat 500 receberá uma mecânica ‘Mild Hybrid’ durante os próximos meses, enquanto que o Fiat 500X estreará uma versão Sport que usará uma mecânica híbrida plug-in com base em um motor turbo Firefly de 1.3 litros, que em conjunto com um motor elétrico oferecerá uma potência próxima dos 240 cv.

Também haverá novidades na linha Tipo, que receberá uma atualização de meio ciclo de vida e poderá também incorporar um novo integrante, um novo tipo de carroceria que de acordo ao que indicam os rumores, adotará as formas de um SUV. A nova geração do Fiat Punto ainda não foi confirmada, mas sabemos que um substituto para o polivalente italiano está dentro dos planos da empresa.