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Falar que dois eternos rivais irão compartilhar alguns componentes pode soar estranho. No entanto, a realidade do mercado e o mundo em que vivemos hoje em dia, fizeram com que rivais dentro do setor automobilístico decidissem unir forças com o objetivo de reduzir custos e poder desenvolver novas tecnologias e mecânicas em um menor tempo, além de investir menos recursos. Um claro exemplo é o que acontecerá muito em breve com o Ford Mustang e o Chevrolet Camaro.

Na verdade, isso ocorrerá a partir do próximo ano, quando os dois eternos rivais começarão a compartilhar a nova transmissão automática que foi desenvolvida conjuntamente pela Ford e pela General Motors. Logicamente, a transmissão terá uma configuração diferente para cada um dos modelos.

Se bem que não é a primeira vez que ambas as marcas cooperam para desenvolver transmissões, e posteriormente usá-las em seus modelos. A novidade é que decidiram levar essa colaboração a dois de seus expoentes máximos da esportividade e exclusividade: o Mustang e o Camaro. Até hoje, vimos modelos como o Ford Fusion e o Chevrolet Malibu compartilhando a mesma transmissão automática de seis velocidades. Evidentemente são dois modelos que estão a certa distância dos mencionados ‘muscle cars’.

Gale Halderman, responsável pelo design exterior do primeiro Ford Mustang, não pôde evitar sua surpresa por esse acordo de colaboração de ambos os fabricantes: “É surpreendente. No meu tempo, seria impensável utilizar algum componente desenvolvido pela General Motors em algum de nossos modelos, e muito menos no Mustang”.

Falamos da transmissão automática Hydra-Matic de dez velocidades. Primeiramente estreará no Chevrolet Camaro ZL1, poucos meses depois a encontraremos na linha do Ford Mustang. Posteriormente iremos vendo como essa nova transmissão será introduzida em outros modelos tanto da General Motors como da própria Ford.

Craig Renneker, chefe de motores e transmissões da Ford, deixou claro que, embora utilizem a mesma transmissão, ambos os modelos seguirão contando com o “DNA” de cada empresa: “Embora essencialmente a transmissão automática seja a mesma, podemos garantir a nossos clientes que manteremos nosso DNA e seguiremos transmitindo as mesmas sensações ao volante do Ford Mustang como fizemos até hoje”.