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FUTURO CUPRA URBAN FOI CONFIRMADO PARA 2025 POR WAYNE GRIFFITHS

25/02/2021

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FUTURO CUPRA URBAN FOI CONFIRMADO PARA 2025 POR WAYNE GRIFFITHS

O elétrico de 20.000 euros da Volkswagen chegará em 2025 e ao mesmo tempo será lançado o equivalente da espanhola CUPRA. A apresentação mundial do novo Formentor VZ5 permitiu conhecer as intenções da CUPRA para os próximos anos, através do próprio Wayne Griffiths, CEO da marca.

Griffiths confirmou mais novidades sobre os futuros carros elétricos da empresa, começando pelo novo nome do CUPRA Born, que o Tavascan também está em processo de conversão de concept para modelo de produção, e que o terceiro elétrico também está a caminho. Esta é a esperada confirmação de que o CUPRA Urban será apresentado em 2025.

A marca espanhola demorou um tempo para tomar uma decisão, mas agora não fica descolada dos novos elétricos que tanto Volkswagen como Skoda haviam desenvolvido sem pensar tanto quanto a marca esportiva da SEAT. Griffiths destacou que “a CUPRA ajudará a colocar os carros elétricos à disposição das massas, com um pequeno carro elétrico urbano. Este é um projeto em que estamos trabalhando com o Grupo Volkswagen”.

O CEO da CUPRA acrescentou também na conferência de imprensa que “O mercado na Europa é enorme e passará pela transição aos carros elétricos, que é o segmento mais difícil de se obter sucesso. Fazer isso com carros como o Porsche Taycan, na linha mais alta do mercado, é um pouco mais fácil, mas para ter êxito com os carros pequenos, o desafio é poder ganhar dinheiro”. Griffith não foi muito claro, já que o futuro modelo não será um urbano, mas um veículo subcompacto, um modelo que fundirá os segmentos A e B, de 4.10 metros e prático graças às suas cinco portas.

Este será o terceiro elétrico, do qual a marca já tem o design de produção escolhido e será reproduzido em um concept car que se espera que veja a luz no final de 2021. Um adiantamento que a empresa costuma fazer, embora seu lançamento comercial demore alguns anos. O futuro modelo será o quarto sobre a plataforma ‘MEB Entry’, uma versão da arquitetura original concebida para modelos pequenos, que receberá um ajuste mais esportivo em relação a Volkswagen e Skoda. Uma bateria com 34 kWh de capacidade será suficiente para este modelo, com cerca de 250 quilômetros de autonomia máxima.

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