GEELY COMEÇA A CONSTRUÇÃO DA NOVA FÁBRICA DA LOTUS NA CHINA
Em poucos anos veremos no mercado modelos da Lotus que exibirão a etiqueta ‘Made in China’. Desde que a Geely tomou o controle da icônica empresa automobilística britânica deixou isso muito claro. A expansão internacional da Lotus passa inevitavelmente pela China, e não só pelas possibilidades que o gigante asiático oferece, mas para a produção dos automóveis.
A Geely iniciou a construção da nova fábrica da Lotus na China. O grupo chinês realizou um investimento de 1.3 bilhões de dólares para construir essa nova fábrica que estará localizada em Wuhan, a capital da província de Hubei, no centro do país. Nessas instalações, além dos carros da Lotus, também serão montados veículos da alta linha de outras marcas do grupo.
Atualmente todos os Lotus são fabricados na planta que a marca possui em Norfolk, no Reino Unido. E continuará sendo ali, já que a produção em seu mercado natal será mantida, no entanto, a nova fábrica de Wuhan apoiará os planos de expansão que a Geely tem para a Lotus. Como não poderia ser de outra maneira e tendo em conta os tempos que correm, a China terá um papel relevante no futuro da marca.
Se forem cumpridos os prazos estabelecidos, a nova fábrica que a Geely está construindo em Wuhan estará pronta para iniciar a produção de veículos em dois anos. A planta terá uma capacidade de produção anual de 150.000 veículos. Estará preparada para a montagem de automóveis com mecânica convencional e veículos eletrificados. As instalações serão destinadas a veículos de alta gama.
Além dos modelos da Lotus, ainda é desconhecido quais outros veículos serão montados em Wuhan. Infelizmente, o fato de a nova fábrica não estar pronta dentro de dois anos pode ter um efeito negativo no futuro mais imediato da Lotus. Recentemente soubemos que a marca está imersa em seus preparativos para o Brexit. Uma das medidas tomadas é o armazenamento de peças e componentes para enfrentar um possível desabastecimento ou problemas com o fornecimento.
Foi no final de 2017 que foi materializada a compra do fabricante malaio Proton, que por sua vez era proprietário da Lotus. Assim, o gigante chinês ficou com o controle da marca britânica. Lembrando que além da Lotus, a Geely também é proprietária da Volvo e da Lynk & Co.