GENESIS G70 JÁ ESTÁ RODANDO EM TESTES PELA EUROPA
Com a sua nova marca de luxo, a Hyundai pretende encarar os todo-poderosos fabricantes alemães, da mesma forma como já fizeram os japoneses da Toyota, Nissan e Honda, com a Lexus, Infiniti e Acura. O seu primeiro modelo, o G90, é um sedan de luxo que pode ser considerado um concorrente dos Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes-Benz S Class, enquanto que o G80, revelado pouco tempo depois, que essencialmente é uma versão de luxo do Hyundai Genesis, terá como rivais os modelos do segmento abaixo, ou seja, os Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz E Class.
Porém, será o seu terceiro modelo aquele que terá mais importância no mercado: o G70, oponente dos Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes-Benz C Class. Da mesma maneira que os seus irmãos maiores, o G70 será um sedan de tração traseira e também deverá ser proposto em versões de tração integral.
Nas imagens abaixo se percebe que as linhas exteriores não são tão arrojadas quanto às do protótipo que o antecipou - o Genesis New York Concept, revelado no Salão de New York 2016 -, já que lhe conferem uma aparência mais convencional de um três volumes de quatro portas. Também é possível perceber as luzes diurnas por LEDs e os piscas integrados nas entradas de ar do para-choque dianteiro.
Esperado no mercado ainda para este ano, provavelmente após ser revelado oficialmente no Salão de Frankfurt em setembro, o G70 poderá utilizar o motor 3.3 V6 biturbo a gasolina, com 370 cv, já conhecido do G90. Também poderão surgir opções mais moderadas, que serão equipadas com o motor de quatro cilindros turbo de 2.0 litros e 255 cv, e pelo diesel de 2.2 litros também de quatro cilindros e desenvolvendo 200 cv - ambos confirmados para a linha europeia do Stinger. Uma versão híbrida plug-in também deverá fazer parte da oferta, se bem que em uma fase posterior de comercialização.