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Caso você não saiba, a Genesis, marca de luxo da Hyundai, criou a submarca esportiva Magma, daí o sobrenome do novo protótipo G80 EV Magma Concept. Trata-se de um sedan elétrico de alto desempenho com a cor Acme Blue.

Apresentado no Salão de Pequim, este veículo, comparativamente ao G80 de série, apresenta melhorias na suspensão, freios maiores e alterações estéticas para lhe conferir uma imagem mais esportiva. Agora, a empresa não deu detalhes sobre o powertrain.

O G80 Electrified de produção conta com dois motores que geram 370 cv. Embora não esteja claro se o Magma Concept utiliza este sistema de propulsão ou outro completamente diferente, temos certeza de que ele tem mais potência.

Em vez de falar sobre desempenho, a Genesis se concentra nos arcos das rodas alargadas, no difusor integrado ou no spoiler em formato de cauda de pato na tampa do porta-malas. Também estreia um para-choque dianteiro com entradas de ar maiores e molduras escurecidas.

O G80 EV Magma Concept possui um ‘sistema de suspensão avançado’ que diminui a altura do carro, mas as mudanças não são especificadas. Os freios maiores são montados atrás de rodas personalizadas de 21 polegadas, idênticas às do GV60 Magma Concept, embora com detalhes em azul.

As atualizações interiores incluem Alcantara e couro acolchoado nos bancos, além de luxuosas inserções de fibra de carbono para dar um toque ainda mais premium a todo o conjunto.

Este não é o primeiro G80 de alto desempenho que vimos. No início deste ano, a Genesis anunciou um modelo de tiragem limitada para o mercado do Oriente Médio chamado Magma Special. Não é elétrico e rumores sugerem que ele poderia desenvolver cerca de 500 cv com o motor V6 biturbo de 3.5 litros produzido internamente.

Também não é o primeiro Magma elétrico que vimos: essa homenagem vai para o já citado GV60, que estreou no final de março no Salão de New York. Por enquanto não sabemos se este G80 Magma se tornará realidade nos mercados.