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Visando a promoção de novas formas de mobilidade, a GM anunciou a expansão da sua plataforma de ‘car-sharing’ com a criação de uma nova marca, denominada Maven, que será adaptada a um novo modelo de negócio que deverá atender a uma das alterações mais importantes do mercado e dos consumidores.

Um dos desafios que as marcas automobilísticas enfrentam passa pelo crescente desapego das novas gerações da população em relação ao automóvel, vendo neste apenas um meio de transporte e em muitos casos preferindo os transportes públicos ou outros mais sustentáveis, como a bicicleta, para efetuar os seus deslocamentos. Assim, alguns fabricantes procuram adaptar-se diante deste cenário, como foi o caso da Ford e acontece agora também com a General Motors.

O grupo americano lançou o esquema de ‘car-sharing’ na região de Detroit para que os usuários do novo aplicativo Maven possam utilizar um veículo da Chevrolet para os seus deslocamentos, com uma baixa tarifa de 6 dólares por hora. Em uma fase inicial, o programa terá 21 locais de estacionamento determinados na cidade de Ann Arbor e os custos de combustível e de seguros já estão incluídos nessa tarifa.

No entanto, o Maven distingue-se por não ser um serviço como o Lyft ou o Uber, onde os passageiros são apanhados por um motorista, mas sim um esquema de partilha de veículos. O recém-criado Maven também passa a incorporar todos os programas do gênero que já existiam por parte da GM em New York e que serão levados também para Chicago. Do mesmo modo está previsto que os programas de partilha de veículos da marca nas cidades alemãs de Frankfurt e Berlim também sejam incorporados no Maven.

Dan Amman, presidente da General Motors, disse que esta é a resposta de sua empresa às alterações constantes e rápidas das exigências por parte dos consumidores, observando ainda que são esperados 25 milhões de clientes para utilização deste serviço em 2020.