GMC SIERRA CARBON PRO: UMA NOVA EDIÇÃO COM A CAÇAMBA TRASEIRA EM CARBONO
Quando a General Motors revelou no ano passado a nova geração do GMC Sierra 1500, anunciou que ele seria a primeira pick-up de produção da história a contar com uma caçamba traseira realizada em fibra de carbono. O que se somava a uma longa lista de novidades tecnológicas estreada por essa nova geração, como é o caso do seu chassi realizado em sua maioria com materiais leves, como alumínio e aços de alta resistência, além do novo sistema MultiPro da tampa traseira da caçamba.
Embora o modelo já esteja há algum tempo em produção, até agora a marca não havia apresentado as primeiras imagens da versão definitiva com essa caçamba traseira de carbono, um acabamento que só estará disponível opcionalmente e por enquanto de maneira limitada.
Por ora essa opção só estará disponível nas versões mais altas da linha, os níveis Sierra Denali 1500 e Sierra AT4 1500, e só sob a forma de edição especial, os novos Sierra CarbonPro Edition, que são comercializados como um pacote estético opcional.
Esse novo opcional não se trata de um mero adorno, já que o material composto com o qual é fabricado o revestimento interno da caçamba traseira, apresenta maior resistência e menor peso que os materiais metálicos convencionais, com os quais geralmente são fabricados esses painéis de carroceria.
De acordo com a marca americana, a nova caçamba traseira fabricada com materiais compostos apresenta maior resistência ao impacto e aos arranhões que os metais convencionais, além de não sofrer oxidação. Na verdade, garantem que para comprovar sua dureza, entre seus numerosos testes, chegaram a passar por cima desse material com una moto de neve com lagartas de metal.
Graças à utilização desse material, a caçamba traseira não só é mais leve em cerca de 25%, como devido à menor espessura dos painéis internos da caçamba, ela agora conta com maior espaço de carga. Além disso, as formas dos painéis internos foram realizadas para receber todo tipo de carga, como as garras que foram feitas para encaixar rodas de motocicletas.
Por enquanto não foram divulgados os preços dessas novas edições CarbonPro, mas certamente não serão baratas. Da mesma maneira, por ora não há data exata de chegada dessas versões aos concessionários da marca nos Estados Unidos e Canadá, únicos mercados onde estarão disponíveis por enquanto.
