GOODYEAR DESENVOLVE PNEU GERADOR DE ELETRICIDADE
- No Salão de Genebra, a Goodyear mostra um protótipo futurista que pode revolucionar a indústria
A Goodyear levou ao Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que teve início na terça-feira (3), o seu mais inovador protótipo: um pneu futurista que é capaz de produzir eletricidade.
Concebido pelos engenheiros do Centro de Inovação da Goodyear e conhecido pelo seu código de desenvolvimento “BH03”, o pneu é capaz de transformar as deformações e as vibrações geradas em energia elétrica. De acordo com o fabricante, à medida que o interesse pelos carros elétricos aumenta em todo o mundo, espera-se que este tipo de inovação venha a desempenhar um importante papel nos debates em curso sobre o futuro da mobilidade. O pneu é um desenvolvimento puramente conceitual e foi concebido como um marco inovador da empresa, mas por enquanto não é previsto o seu lançamento no mercado.
“A nossa preocupação sobre o uso da energia e o cuidado com o meio ambiente levaram-nos a desenvolver este protótipo capaz de gerar energia. Todas as ideias futuristas começam com um desafio para a sociedade ao qual queremos dar uma resposta na medida em que trabalhamos para construir um futuro melhor. Estamos convencidos de que este pneu servirá de inspiração e que o conhecimento aplicado será refletido em desenvolvimentos futuros”, afirmou Jean-Pierre Jeusette, Diretor-Geral do Centro de Inovação da Goodyear em Luxemburgo, onde foi desenvolvido o protótipo.
O pneu produz energia elétrica que alimenta as baterias do motor-propulsor híbrido do automóvel, assim como outras tecnologias a bordo. Segundo a Goodyear, o protótipo produz eletricidade através da ação de dois tipos de material: o material termoelétrico transforma o calor produzido no interior do pneu (através da textura ultra-negra em condições estáticas pela absorção da luz/calor ou pelo rolamento quando se encontra em movimento) em energia elétrica; o material piezo elétrico transforma a pressão em energia elétrica devido às deformações da estrutura e às vibrações.
Os novos materiais formam uma rede 3D que constitui a estrutura interna do pneu, a qual poderia suportar o peso do automóvel caso o pneu fure, assumindo-se como uma abordagem alternativa para proporcionar tecnologia “Run On Flat”, e possui um grande canal circunferencial que visa melhorar a resistência ao aquaplaning e uma banda especial para absorver o ruído.
“Este protótipo de pneu gerador de energia é mais uma prova do excelente potencial de inovação levado a cabo pelos engenheiros e cientistas do Centro de Inovação da Goodyear em Luxemburgo e estamos muito entusiasmados por poder apresentá-lo em Genebra”, disse Jean-Pierre Jeusette, completando: “O mais impressionante neste pneu é que esta extraordinária tecnologia foi criada de tal forma que responde à procura da sustentabilidade, qualidade e segurança preconizadas pela Goodyear”.
O pneu apresentado na mostra suíça é um mero desenvolvimento conceitual e não será produzido pela Goodyear. Os protótipos de pneus são desenhados como parte do processo de inovação da empresa e são concebidos para suscitar o debate, trazer possíveis soluções e permitir que os engenheiros pensem de forma criativa para apresentarem soluções inteligentes em relação à mobilidade do futuro.
